本报记者周力报道日前，我市为应对油价上涨，将的士司机的补贴上浮到每月800元。记者在采访中了解到，不少的士司机对目前的油价上涨反应平静。
深圳出租车绝大部分使用93＃汽油，油价调整后，按每车日均行驶450公里，日均油耗11公升／100公里，日均总油耗约50公升核算，驾驶员单车月均增加营运成本约315元。从4月1日开始，红、黄、绿色出租车开始执行不同的单车月缴定额标准，红、黄色出租车单车
月缴定额在目前合同约定的单车月缴定额基础上，按每月下调不少于815元（500元＋315元）的标准执行；绿色出租车下调不少于565元（250元＋315元）、高档车型月下调不少于615元（300元＋315元）的标准执行。调整后，每辆的士将得到每月至少300元补贴。
深圳市鹏程出租车公司有关负责人告诉记者，新定额标准已开始执行，司机反响良好。
记者昨日采访了部分的哥。深华出租车公司的的哥刘清明告诉记者，在2002年以前，每天跑到600元只能算及格，还可以跑到1000元，可是现在，白班司机一天最多只能跑到550元。油价上涨是一因素，“如果少塞车，多载客，油价上涨并不是很严重的问题。”不少的哥表示，油价上涨并不恐惧，最大的成本是时间。目前油价的涨幅还是可以接受的。
