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红岗路昨发重大交通事故,货车冲上人行道造成两死三伤


http://www.sina.com.cn 2006年04月05日03:49 深圳特区报

  维护交通安全从我做起系列报道②

  红岗路昨发重大交通事故,货车冲上人行道造成两死三伤

  车速太快又超载避让不当酿祸灾交

  警提醒司机在任何时候任何地段都要严格遵守交通规则

  【本报讯】(记者谭大跃韩少俊实习生曾伟)昨天上午,红岗路清水河路段发生一宗重大交通事故。事故造成2人当场死亡,1人重伤,2人轻伤。目前,事故确切原因还未最后确定,但是,经交警现场勘查和现场目击者的反映,这起事故与肇事车辆超载、道路设计不合理和司机应急处置不当有关。

  超载货车冲向人行道

  昨天早上8时许,肇事嫌疑人吴丰情驾驶鄂B/55518号重型普通货车在红岗路由北往南方向行驶至玉龙新村前路段时,突然撞击路边护栏后冲上人行道,车头撞到在人行道行走的4个行人身体后,再撞击水泥墩向左侧翻,造成2名行人当场死亡,2名行人和1名乘客受伤。

  据警方证实,这起事故中死伤的5人全部为男性。但是,目前,除两名轻伤者的身份已被确定外,两名死者和一名重伤者的身份仍未确定。受轻伤的一个姓卢,是江西人;另一个姓范,是鄂B/55518货车上的乘客,系湖北人。三名受伤患者均被武警医院收治。

  据目击者称,这起车祸起因是避让行人。当这辆货车在红岗路由北往南方向高速行驶至玉龙新村前路段时,红岗路方向过来一辆公交车,肇事货车紧急避让,由于司机应急处置不当,车速太快,导致车辆失控,冲上了人行道,将4名路边行人一连撞倒。由于最后车辆在撞击路边护栏后,再撞击水泥墩向左侧翻,肇事车上的一名乘客也受了轻伤。

  此路口一月内发生三起车祸

  而在现场处理事故的罗湖交警大队一名民警透露,该车车上装载的全是三角铁皮废料,车辆核定载重量为7.8吨,但是,交警在清理现场时发现车内有一张4月3日晚上该车载货过磅的单子,重量远不止7.8吨。因此,该车由于超载,遇有紧急情况时很难控制车辆重心,很可能也是肇事的一大原因。

  本报记者昨天上午接报后迅速赶到了事故现场。面对这起重大车祸,许多群众更多地对这个路口的设计表示遗憾和责怪,称此路口危险万分,一月之内已发生过三起车祸,并且肇事的都是从清水河关口进关的货柜车。

  一位30多岁的男子对记者说:“连同今天的车祸,这里一个月内已发生了三起事故,一次是货柜车将广告牌撞飞;一次是货柜车翻侧,货柜车司机自己的腿被压断;没隔几天的时间,今天又发生了死伤惨剧,真让人担心呀!”

  记者观察到,清水河关关内是一条下坡路,坡度约为40度,刚下坡就是红绿灯口。而由北到南的几条路,在这里汇集成一个喇叭口的交通点,设有红绿灯的十字路口就是这个“喇叭”的底部。

  群众指着这个“喇叭口”说,从北到南,三条车道的车都在红绿灯口汇聚,一条是从布吉小关口经红岗路过来的,另一条就是肇事车走的清水河关的路;还有一条是最西边的、也是从半山腰下来的垃圾清运专用通道。往往清水河关方向来的车发现红岗方向的车冲过来时,司机会下意识地向右打方向盘,如果是大吨位的货柜车,很容易失控,冲向右边的人行道。

  另一个问题是,此处坡下就是十字路口,红绿灯离坡道太近,下坡车发现红灯紧急刹车时,也容易造成失控。

  司机不违章,悲剧本可避免

  有群众说,住在附近的玉龙新村里的居民近4万人,平常出入都要通过这个地方。人行道本来就很窄,加上一些蓝牌车在此汇集,人走都走不动。本来十字路口的北边没有任何公交车站点,但有一中巴总在这里非法停靠拉客,也造成很大的隐患。

  群众纷纷表示,这里的交通道路应重新设计,否则很难保障司机和行人的安全。

  昨天下午,记者就这一事故发生的原因和如何预防这类事故采访市交警局有关部门交警时,该交警表示,由于调查工作仍在进行中,事故的确切原因目前尚无定论,但是,可以肯定,如果该车不超载,车速能控制好,这起事故是可以避免的。因此,时刻遵守交通规则是非常重要的,是安全的保障,任何时候、任何路段都不可忽视这一点。


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