违停车“塞”住龙蟠中路

　　【金陵晚报报道】 □本报记者于志兵眼下，城中主干道龙蟠中路正在进行施工，通行能力受到较大限制。在龙蟠中路的旁边，有一条贯穿白下路、常府街、中山东路三条城中主要道路的支路，在龙蟠中路施工时，它的利用效率大增，大大减轻了龙蟠中路的行车压力。然后，近日却有市民举报，这条道路上的违停车辆正在削减这条重要道路的通行能力。

　　Ａ车辆大量涌进周边小巷

　　这条南北走向的狭长道路被常府街从中一分为二，南边叫马路街，北边名为三条巷，长约2公里，宽仅5米多。此路与龙蟠中路平行，距离仅仅十来米，且有三座桥梁相连，所以，在龙蟠中路大面积施工时，受到了本地司机的青睐——从这里通行，尤其在高峰时段，要比在龙蟠中路上通行节约一半或更多的时间。

　　4月1日下午5点多，记者从江宁采访回龙蟠中路，为节约时间，记者选择从这条支路上通行。记者发现，这条宽约5米的道路，路边的人行道非常窄，最小的地方还不到一米。晚高峰时，路人、自行车、汽车在这里扎堆行走，由于路边停放着大量的汽车，占据了大约三分之一的路面，一时间，路上堵成一团。在马路街的拐弯口，一些新车手被夹在车流之中，动弹不得。从白下路到常府街，1公里长的道路，走了足有20分钟，走出来后，司机连喊：“累累累”。

　　Ｂ违停车增大行车压力

　　记者发现，除了汽车扎堆导致马路街行车难以外，还有一个问题就是停车、违停、违章，这也使得街道的状况变得复杂起来。

　　在昨天下午4点30分，记者沿着马路街走了一下，发现了一些问题。从常府街入口开始，马路街32号附近停放的几辆自行车占据了一米多的路面，算起对面停放的汽车，整个路面只剩下三米多，两辆汽车面对面行驶交会时，都得小心翼翼。附近还有一些铝合金加工点，眼下这些点正在全力加工塑钢门窗，一些材料直接堆放到了门口，占据了大约一米多宽的人行道。再南边一点，几辆汽车违章停放在人行道上，因为人行道太小，只能容纳一半的车身，停放的汽车还同时占据了半米多的快车道。记者发现，不长的时间里，还有不少车有样学样，倚着这些违章停放的汽车停放。

　　5点左右。在北边的三条巷上，问题同样严重。三条巷也只有5米多宽，30号附近有一个“丁”字路口，记者到时，路面的通行还算顺畅，基本没有发生堵塞，但几分钟后，一辆安徽牌照的红色跑车停在了丁字路口，不偏不倚地封住了这个重要的道口。“一夫当关，万夫莫开”，路口车辆随即大量堵塞，只一两分钟，就排起了十来米的车队，喇叭声吵闹不堪，而自行车也纷纷夹进车流之中，路面状况混乱。除了汽车，还有不少的自行车、摩托车随意四下停放，这些车也限制了汽车的通行速度和范围。

　　Ｃ停车用掉三分之一路面

　　记者观察发现，尽管车流量非常大，经常发生堵塞，但目前马路街的路面并没有全部用于行车。

　　从与白下路连接处算起，马路街的最南边，是一个单位的停车场，路边划这个白色的线，停放的汽车一个接着一个，还隔开了马路与人行道的通道，来往的汽车、骑车人、行人，只能从剩下的车道上通行，通行能力大受限制。马路街的北边，大多是一些饭店的停车场。这些车基本上车尾接车头，全部头朝北，按序停放。

　　在三条巷，尽管马路上没有划出专门的线，但路边停放的车辆也不少。这些车停放得相对随意，有的车头朝北，有的朝南，有的则一头扎进路边。还有的车则更加随意，人行道上、三岔道口，这些车，在晚高峰时段，是引起汽车堵塞的最大根源。

　　Ｄ市民建议取消停车位

　　举报的市民告诉记者，按照目前龙蟠中路的状况，有必要临时取消这里的停车位，因为这两公里的距离，恰好是与龙蟠中路正在施工的2公里路段平行，通过了这里，基本就跟在龙蟠中路上行驶没有什么区别。从结果来看，这里通行能力受到限制后，就相当于龙蟠中路的通行能力受到了限制，这里占用了一股车道，就相当于缩小了龙蟠中路的一股车道。

　　该市民建议，临时取消这里的停车位，同时有效地疏导自行车、行人，这样一来狭长的马路街将形成一个车流疏通的平速通道，只要这里的车放行快，龙蟠中路的压力将大大减小。同时，城管部门也应该尽快行动起来，打击这里的违章行为，“打通”这里原本就不够宽的人行道。他认为，如果这些措施都能做起来，虽不能彻底解决问题，但龙蟠中路的通行现状将肯定会有较大改观。

　　(编辑豆子)