穗“的哥”准入门槛不会降

　　外地司机反映广州出租车营运资格证难考，市客管处做出回应

　　穗“的哥”准入门槛不会降

　　本报讯(记者罗斯丁实习生彭小云通讯员杨丽媛)记者昨日从市客管处获悉，出租车司机的准入门槛不能降低。市客管处表示，在广州做“的哥”，要熟悉路况，要能听懂粤语

　　外地司机普遍认为考证难

　　近段时间，一些出租车司机纷纷反映广州市出租车营运资格证很难考，希望能够降低考试难度。昨天记者随同市客管处有关人员到越秀区花园酒店一带进行调查，发现反映考试难度大的主要是外省司机，他们一般听不懂粤语，而本地司机普遍认为考证不难，但要用功。

　　来自河南的刘师傅认为，“对外地司机而言，粤语是最大的障碍。”刘师傅是去年才拿到服务资格证的，他在两年多的时间里一共考了三次，最后才考及格。“车开多了，路况就熟悉了，但是粤语很难，花了很长时间才听懂一部分。”

　　另一名来自河南的杨师傅亦认为出租车营运资格证难考:“我的证是2004年考的，但是对班司机考了七次都没及格。粤语难英语更难，如果我们的水平那么高，就不会来做出租车司机啦。”

　　记者随机采访了5名来自广骏、新羊、花园等公司的司机，他们认为出租车营运资格证考试有难度，但是用功去准备可以通过考试。马师傅认为，加大考证难度是很有必要的，这样可以加强出租车司机的专业水平。

　　市民盼“的哥”更熟路更周到

　　记者在调查中发现，大部分市民对“的哥”兜路意见最大。“部分司机对路况不熟，尤其是夜班司机，经常要乘客带路，如果乘客也不懂路，他们就兜路，”市民何小姐对记者说，“出租车司机应该提高职业道德水准，在‘打的’的时候少出现类似拒载、绕路等不愉快的事情，如果物品遗失在车上能有更多的司机主动送还就好了。”

　　同样的问题，记者采访了正在营运的白云集团司机刘师傅，刘师傅在广州开出租车已有10多年，在他看来，一名合格的司机首先要有良好的职业道德，熟悉路况，礼貌对待乘客，让他们有宾至如归的感觉。在广州这个国际大都市，司机还要掌握一些日常的英文用语，像类似广交会、亚运会这样的国际盛会，来宾的接送工作十分频繁，能听懂简单英语对生意很有帮助。

　　昨日市客管处表示，近期确实有一些司机反映出租车营运资格证比较难考，但是出租车司机的准入门槛不能降低。广州“的哥”既要熟悉路况，又要掌握一些日常英语，听懂粤语，有关部门还将严厉打击出租汽车拒载、绕路、无资格证、克隆出租车营运的行为。

　　（南方都市报）