中新网4月5日电据新闻晨报报道，在新消费税率实施前后的短短数天时间里，大排量车涨声一片。在这些涨价中，既有厂家调价也不乏“趁火打劫”的经销商。当然，“抑大扬小”为主要目的的消费税新政除了带来大排量车的涨价，同时也引发部分经济型轿车的生产厂商降低售价。
宝马BMW760Li的价格在近期有了明显上升，部分经销商的报价已上升到了200万元左
右。类似的情况同样发生在奔驰、大众辉腾、奥迪A8等车型上。而其它进口车品牌，如沃尔沃、雷克萨斯、法拉利等车型的价格也是一路攀高，而劳斯莱斯这样的天价车价格虽然暂时没变，但据业内人士透露，具体涨价幅度正在酝酿中。
虽然目前进口车价是一路攀升，但不少进口车商也面临着无车可卖的局面。据了解，在消费税新政公布第一天，某沃尔沃经销商就卖了7辆车；奔驰一个一级经销商仅S350就卖了10余辆。沪上奔驰、宝马、雷克萨斯等一级经销商表示，目前大排量紧俏车已经卖完、一车难求。一般而言，进口车订货周期需要3个月时间，因此即使从国外直接装船到运输靠港，最快到货也要1个月。
据了解，一汽丰田4月1日起执行了新汽车消费税调整后的在售车型价格。除花冠系列之外，一汽丰田全线车价有涨有跌，旗下锐志、皇冠、普拉多、陆地巡洋舰等大排量车型均涨价，涨幅从2200元-13万元不等。其中皇冠系列最高涨2.5万元，陆地巡洋舰最高涨13万元。其它国产车型如奥迪(2.0L以上)、锐志、皇冠、普拉多、陆地巡洋舰、本田CR-V、瑞风、嘉华的价格都有所上涨。奥迪A6L3.0quattro领先尊享型涨价最高，涨3.15万元。东风悦达起亚的嘉华平均将涨价5%左右；瑞风涨价3000-8000元。
按照消费税新政规定，小轿车排量1.0L至1.5L(含)的税率由原来的5%调整为3%，这是消费税唯一下调的细分领域，为车价下降留下了2000元左右的降价空间。因此，经济型轿车今后降价将更有底气，消费者在购买这部分车型时将能获得更大的优惠。（夏文强）
