正牌的哥投诉：闹市查车难逮“黑的”(图)

　　广州市客管处工作人员昨日在环市东路对营运出租车进行抽查。时报记者郑启文摄

　　时报讯（记者朱蕾通讯员杨丽媛）今年2月份以来，市交通部门持续以高压态势展开了打击克隆出租车、查处挪用资格证、无资格证营运司机的整治行动。迄今为止，执法部门

　　闹市查车难逮“黑的”

　　昨日上午，广州市客管处有关人员来到环市东路丽柏广场门前对正在营运的出租车进行了抽查。记者在现场发现，被拦停检查的四五辆出租车司机基本都证件齐全，服务资格证也都是本人所有。

　　“运政的人都是白天检查，晚上下班后，那些‘黑的哥’就出来拉客了。”一名司机建议运政部门的检查人员，考虑安排夜间查车逮到那些违规运营的“黑的”。“就算白天检查，也应该到一些比较偏僻的路段，或者是城乡结合部的地方去查，闹市区怎么可能查得到？现在司机几乎个个都知道什么地方有人查，难道还自己往枪口上撞？”一名的哥说。

　　白天打车撞上“黑的哥”

　　随后，记者前往海珠区敦和的途中就撞到了一名“黑的哥”。这辆的士属于“广州市诚的出租汽车有限公司”。记者上车后，用广东话告知司机要去敦和，无奈司机听不懂，记者只好用普通话又说了一次。这名司机又表示不知如何走。记者只好一会儿一个“转左”、“转右”、“下一个灯位掉头”为司机指路。

　　“你不懂广东话，又不认路，怎么考到资格证呢？”记者下车前询问司机，司机老老实实地承认：“资格证不是我的，我考了几次还没通过。”这时记者才留意到，服务资格证上的照片与司机本人并非一人。

　　下车后记者又采访了一位刚刚下了客人的出租车司机刘师傅。刘师傅来自河南，2002年起参加广州出租车服务资格证考试，但直到2004年才拿到资格证上路。“资格证考试太难通过，我足足考了3次，耗费了一年半的时间。”说起当年的考证经历，刘师傅感慨万分。刘师傅说，对于他们这些外地司机，最难过的就是粤语和认路两大难关。

　　市民冀的哥熟路不拒载

　　据了解，市交通部门自2月份开始整治行动以来，共查处出租汽车违章案件2499宗，其中查获克隆出租车案件37宗，挪用资格证案件764宗，无资格证案件1187宗。

　　记者昨日在街头随机采访了几名市民，他们希望“的哥”的服务应该更热情，对广州路况应该更加熟悉；同时还应该提高道德水准，“打的”时少出现类似拒载、绕路等不愉快的事情。