京沪高铁没卧铺没餐车

　　本报综合消息广受关注的京沪高速铁路今年底将开工建设，4月4日，北京交通大学的教授纪嘉伦向记者透露，京沪高速列车车头为“子弹头”造型，长短宽窄和北京的地铁列车差不多，一排4个坐椅，每个坐椅背后有个电视屏幕，设有小桌板。

　　纪嘉伦介绍，ICE3型列车上没有卧铺，不设餐车；厕所采用集便装置，马桶靠真空抽吸，每套价格达十几万元。

　　同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长谢维达教授透露，京沪高铁沿线一共设立了北京、天津、济南、蚌埠、南京、无锡、苏州、上海等21个客运车站，以京沪高铁1318公里计算，要达到5—6小时到北京的目标，列车的平均时速要在250公里以上，如果沿途21个站点全部停，五六个小时肯定到不了北京。所以，将来的京沪高铁也许和现在的京沪间列车一样，并不是每列列车都要停靠21个车站，将来会根据不同的车次，安排不同的停靠站点，可能还有沿途不停靠直达的车次。因此，高铁的速度优势完全可以得到保证。(据《新民晚报》)