评论：交通安全，请从治理校车超载做起

　　每年3月28日，是全国中小学生安全日。今年是全国第11个中小学生安全日，活动的主题是“关爱生命，安全第一”。而北京西城交通支队设计制作的交通安全教育读本《中小学生交通安全知识指南》，也于当天由新华书店和交通支队联合送到小学生手里。这本《中小学生交通安全知识指南》，以图文并茂的形式提示同学们注意交通安全，掌握坐车、骑车、走路、横过马路时应注意的事项。

　　不幸的是，距离这样一条爱心融融的新闻不过一周时间，4月4日，一辆满载学生的面包车因为司机“开车精力不集中，回头跟学生说话”，导致车辆侧翻，翻进了路旁一米多深的排水沟里，事故中至少八名学生受伤。更不幸的是，记者第二天一大早就来到了事故涉及的学校，正好守到他们的校车。“记者数了一下，车上下来整整50个学生”，而在这辆车车头的醒目位置，写着“限载乘客19名”。昨天，记者又跑了几个学校，发现这几个学校的校车都存在不同程度的超载情况。

　　事故总是意外，安全重在预防。让孩子们从小接受交通安全的教育，从小培养遵纪守法的习惯，知道鉴别什么是对的，什么是错的，这样长大后就不至于成为“二环十三郎”、“酒后驾车族”，甚至通过他们的作用，“小手牵大手”，影响他们的父母、亲人，让北京少一些人为造成的交通拥堵，少一些鲜血淋漓的悲惨事故，多一点秩序井然、各安其道、各守其责的和谐的人文气息。

　　然而，一边是书本上的、口头上的谆谆教导，一边是现实中的校车里的严重超载。所谓“言传身教”，当言传和身教互相矛盾时，最后哪方面的效果会大一些，孩子们会朝着哪个方向成长？这种矛盾可能困惑孩子们的一生，而且不仅限于“开车该不该超载”、“交通规则该不该遵守”，还会影响到其他的很多方面。

　　所幸北京有关部门已经注意到这种状况，开始对全市的运营校车进行普查，校车超载的问题有望得到彻底解决。我们期望，不光校车，而且包括公交、地铁、自驾车辆的各种有违交通安全的行为都能得到彻底的解决，这首先取决于我们这些成年人，愿意给我们的孩子、下一代做出怎样的“示范”。

　　⊙边旗