机场建设费有望明年取消

　　北京电据新京报报道，记者昨天获悉，国内机场建设费有望在明年取消。民航总局内部人士称，民航总局正在会同国家发改委、财政部等部门共同就取消该项收费进行讨论。

　　财政部4日下发的《关于处理18项到期政府性基金政策有关事项的通知》(财综函[2006]1号)披露，2002年经国务院批准，包括民航机场管理建设费(即机场建设费)在内的18项政府性基金政策于2005年底执行到期。并经国务院批准，将包括民航机场管理建设费在内的

　　民航总局一位负责人向记者表示，机场建设费是目前民航总局最主要的财政收入之一，所筹集资金主要用于国内各级机场的改扩建工程。

　　但该负责人也向记者表示，民航总局正在会同国家发改委等方面研究具体的改革措施，“有可能采取的方式包括改变现行的征收手段，进一步公开相关使用明细；或从根本上取消国内航班的机场建设费，而只征收国际航班的机场建设费”，“但具体采取什么措施，现在都还没有定数。”

　　机场建设费一收14年

　　机场建设费50块钱咋一收就是14年？存在于民航系统的垄断现象，引起了今年“两会”代表委员的关注。全国人大代表赵志全说，从1992年起，我国开征机场建设费。依据是1995年国务院办公厅转发的财政部、国家计委、民航总局《关于整顿民航机场代收各种机场建设基金的意见》。“那份意见是三个部门会商后出台的文件，既未经全国人大常委会审议，也未经公众听证。机场建设费有明显的垄断性、强制性、不公开性，是‘霸王条款’，应予停止。”曹阳