评论：尊重女性权益正是人性化的体现

　　今年5月，浙江绍兴汽运集团有限公司的长途卧铺客车将实行“男女分开”制度。旅客在购票时先表明性别，然后按男女分区入座。（3月30日《都市快报》）

　　此事见报后，有人撰文指出此规定是制定者发挥个人丰富的想象力，生搬硬造出来的想当然的“人性化细节化”措施，妨碍了大家此后旅途中可能发生的浪漫邂逅。之所以有上述言论，是因为公司负责人说，公司未接到过“性骚扰”投诉，出台制度是为防患于未然

　　有此言论的作者，可能并不了解女性心理。其实不仅在长途卧铺车上，在拥挤的公共汽车上、在火车卧铺车厢、在地铁里，女性都可能会遇到不轨之徒的骚扰。因此在这类特殊的公共场所中，很多女性更希望身边的人都是同性。这并非是对男性的不尊重，只是一种对可能存在的危险的紧张感和警觉感。

　　尽管绍兴汽运集团有限公司未接到过“性骚扰”投诉，但在一些公共交通工具上确实发生过这类事情。正基于此，早在2002年国家经贸委、公安部、交通部就下发通知，要求长途卧铺车由双人铺改成单人铺，以避免男女“同床”。

　　现在，长途卧铺车上相邻两铺间距不小于35厘米，但这也并不能完全防范一些好色之徒的小动作。在这种情况下，只能出台预防性的制度，实行男女分区，最大限度减少性骚扰发生的可能。难道一定要在发生了“性骚扰”事件以后，我们才能采取措施，那时，又有怎样的措施能补偿当事者所受的伤害。相对于“亡羊补牢”的补救措施，未雨绸缪也许对更多女性更有利。

　　任何制度的制定，都不可能让所有人满意，或者维护所有人的权益。在这种情况下，只能权衡其利弊轻重。在愉悦感和安全感中，到底谁更重要？和一些人所期待的旅途中的浪漫邂逅相比，女性可能遭遇的性骚扰危险当然更值得防范。如果仅仅为了旅途中的浪漫邂逅，就将女性至于可能的危险中，这对很多女性来说岂不是很不公平。

　　制度的出台只能是牺牲一部分人的利益，从而维护大多数人的利益。而女性在很多情况下仍属于弱者，保障弱者的权益，正是人性化的标志。