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人行道变窄灯柱还来挤(图文)


http://www.sina.com.cn 2006年04月10日00:58 重庆晚报

  

人行道变窄灯柱还来挤(图文)

  4月6日下午1:10,江北观音桥405公交车终点站

  约一米多宽的人行道,两人并行都显拥挤,道中央却还竖着一排路灯柱,这让过往行人常常与汽车争道。4月5日,江北的王先生看了本报“城市细节”栏目后,来电称,观音

桥405公交车终点站旁,人行道设置不太合理。

  4月6日中午,记者来到建新南路8号附2号附近,在现场看到,这段长约25米的人行道不足2米宽,临近马路一侧有栏杆,另一侧台阶之下是公交停车场,车辆往来频繁,而人行道中央竖着一排9个路灯柱。行人们走上这段路,有的频繁侧身,有的跳下台阶走停车场,都在相互闪避着。双向来往的行人一旦遇上灯柱,就得“堵”一下,只能由一方先行后再走。

  王先生称自己就曾为避行人而跳下台阶,结果却与靠站的公交车撞上了。“因该路段人流量大,人行道上行人相撞时常发生。”王先生说,这很容易引发口角,甚至打架,若撞上异性,说不定会被误认为耍流氓。

  王称,人行道原本不是这样,因之前观音桥附近马路拓宽,占用了部分人行道,后来又在所剩不宽的人行道上添加了几个路灯柱,人行才难上加难。过路的张先生证实了王的说法,他们都认为,路面改造、拓宽是方便市民,是好事,只是希望有关部门在改造时,能把配套设施的安排考虑得更周全些,也多考虑一下步行的市民。

  不妨将灯柱靠边

  关注人王庆先生:不仅仅是见过,我更是亲身经历过因该人行道行走不便而引发的矛盾和危险。这样的“细节”很容易被忽略,但对于每一个途经此处的行人而言,其隐藏的威胁不应视为“小节”。其实,把灯柱移至人行道一侧就能缓解不少,也不难。

  见习记者赵远哲文/图网络编辑:孔祥伟


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