基础再夯实 崛起添动力

　　基础设施是什么？是支撑经济增长的重要支柱，是提升生活质量的根本保证。回眸“十五”，在江西经济列车的飞速驰骋中，基础设施建设提供了最强劲的动力。它在推动经济快速发展的同时，也深深地改变着百姓的生活。

　　经济要发展，基础须先行。翻开“十一五”规划纲要，基础设施建设如同一颗颗璀璨的明珠，闪烁着夺目的光芒。打破交通“瓶颈”，解决电力短缺，加快信息化进程……在

　　【目标解读】

　　“十一五”期间，优先建设对支撑经济增长有重大作用的综合运输通道，尽快形成综合运输网络骨架。重点实施6条综合运输通道和3个层次的枢纽建设，提高通道能力和枢纽功能。主要是：建设南北运输通道、东西运输通道、环鄱阳湖运输通道、鄂赣皖浙运输通道、鄂赣闽运输通道、闽赣粤运输通道，建设九江、赣州、鹰潭、景德镇4个区域性综合交通运输枢纽，建设上饶、新余、宜春、萍乡、吉安、抚州6个地区性综合交通运输枢纽。

　　建设以“三纵四横为主骨架、五条环线、两条联络线”的国家高速公路和地方加密高速公路，总里程将超过3000公里；加快农村公路建设，农村公路建设总规模6万余公里，总投资约154亿元。继续完善全省铁路网络，提高铁路技术等级，2010年铁路营运里程达到2832公里以上。进一步加快水运建设力度，重点建设一条航道、一个枢纽、两个港口，即：赣江航道、石虎塘航电枢纽、南昌港和九江港。加快现有机场建设，扩建昌北机场，迁建赣州机场，启动赣东机场、宜春机场建设。

　　坚持节能优先，加强以电力为中心的能源建设，积极开发利用新能源和可再生能源，优化能源生产和消费结构，促进能源可持续发展和有效利用。“十一五”期间，我省力争新增煤炭生产能力191万吨，能源消费结构年均增长率降为8．9％，到2010年全省能源消费量将达到5300万吨标准煤左右。开工并投运黄金埠电厂120万千瓦、丰城电厂132万千瓦、瑞金电厂30万千瓦、分宜电厂30万千瓦机组火电建设项目，总装机90．605万千瓦的水电建设项目，10万至20万千瓦风力发电机组项目；加快电网建设，建设500千伏、220千伏输变电工程；积极争取核电建设；争取“十一五”末天然气进入江西。

　　【主要举措】

　　今年我省将与铁道部合资，开工建设南昌至九江城际铁路、向莆铁路；加快对既有铁路的技术改造，适时分时段开工建设皖赣铁路复线及京九线电气化。

　　今年开工建设5条高速公路建设项目，总里程约507公里。即：武吉高速公路、九瑞高速公路、瑞赣高速公路、隘岭——瑞金高速公路、萍乡——东风界高速公路。

　　加大煤炭勘探力度，做好煤炭安全改造，有序开发新矿井，努力稳定萍乡、丰城、乐平三大煤炭基地，使原煤生产能力达到并稳定在2500万吨。

　　加大电力建设步伐，今年开工建设瑞金2台30万千瓦机组、分宜电厂1台30万千瓦机组项目；在可再生能源方面有所突破，开工建设一个风力发电项目。

　　【百姓实惠】

　　省内4小时、省际8小时交通圈基本实现，县（市）基本半小时可进入高速公路网络，百姓出行更便捷。

　　高速公路是我省综合交通运输体系的重要组成部分。“十一五”期间，我省将建设14条高速公路，通车里程1650公里，届时，全省高速公路通车总里程将突破3000公里，形成以南昌为中心，连通各市、县，全面打通与相邻省份高速主通道的高速公路网，百姓出行将更安全、更舒适、更高效、更便捷。

　　到2010年，我省将实现村村通公路，约95％的行政村通油路或水泥路。农村交通状况得到根本性改善，全省2000多万农民“出行难”问题得到解决。

　　“十一五”期间，我省农村公路建设步伐加快，将使农村公路路网结构明显改善，公路的技术等级、通达率、通畅率将进一步提高，实现设区市至各县通二级以上公路，乡镇至行政村基本通油路或水泥路。

　　综合交通运输体系基本形成，11个设区市连成一串，全省综合交通水平大大提升，满足百姓出行和经济发展需要。

　　“十一五”期间，我省将建成六条综合运输通道，每条通道上有2种以上大运能的交通运输方式。六条通道覆盖全省，将11个设区市串在一起并基本覆盖我省经济相对发达地区。

　　农村使用能源落后状况将得到改变，农村生态环境、农民健康水平大大提高。

　　“十一五”期间，我省将加大农村能源建设，农村沼气池保有量将达到204万户，新增沼气用户100万户；新增大中型沼气工程5万立方米，基本解决农村生产和生活用能问题。同时，继续争取国家政策，完善农村电网改造，使农网改造惠及更多的农民。

　　【观点】

　　省发改委副主任胡世忠：交通、能源、水利基础设施是经济社会发展的重要基础和支撑，是经济社会各个环节正常运转和协调发展的先决条件。“十五”期间，我省基础设施建设取得突破性进展，制约经济社会发展的交通、能源等“瓶颈”得到有效缓解。当前，全省经济社会进入了快速发展的新阶段，这对基础设施建设提出了新的更高的要求。因此，“十一五”期间，千方百计加大基础设施建设力度，努力使基础设施保障能力与经济社会发展水平相适应，仍然是极为重要的任务。

　　“十一五”期间，我省基础设施建设要切实贯彻统筹规划、合理布局、量力而行、适度超前的原则，着重做好三个方面的工作：一是建设快速便捷的综合交通体系。随着经济社会发展，加快综合交通运输体系的形成和完善，使各种运输方式协调一致、优势互补、共同发展，既是国民经济和社会发展的迫切要求，又是交通运输市场发展的必然。今后交通的重点就是要在继续加强公路、铁路、水运和航空能力建设的基础上，加快各种运输方式的相互衔接和协调发展，充分发挥组合效率和整体优势，提高运转效率。二是建设安全可靠的能源保障体系。“十一五”期间，我省必须在提高电力保障水平、优化能源结构、提高能源利用效率等方面下功夫。三是建设调控有力的水利保障体系。要从确保人们群众生命财产安全和满足生产生活用水需要出发，继续加强和巩固防洪保安能力，坚持开源与节流并重，提高水资源利用效率。

　　【“十五”精彩回放】：

　　“十五”期间，全省交通运输发展迅速，水、陆、空立体运输网络基本形成。其中，公路交通基础设施建设投资规模达到670亿元，是“九五”期的3．7倍；新建成高速公路1158公里，高速公路总里程达到1597公里，形成了“天”字形高速公路网架，通车里程居全国第九位，实现出省主通道和省会南昌到各设区市全部高速化。

　　能源发展建设基本保证了经济发展需求，能源消费量大幅增长，能源结构逐步优化。“十五”期间，能源消费量年均增长10．9％；全省新增装机229．3万千瓦，开工272万千瓦；全省煤炭新增生产能力125万吨；一次能源生产量1674万吨标准煤，比2000年增长29．4％。（本报记者胡萍）