逃逸案件处理难困扰交警

　　本报讯(记者王蔚)北京交管部门处理事故时，常遇到这样的难题:“道交法”对于逃逸的处罚，尚无更具体的规定，实施起来易走样。

　　2003年10月28日全国人大常委会通过的《中华人民共和国道路交通安全法》规定:如果机动车驾驶人造成交通事故后逃逸，将被吊销驾照，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

　　而在实行过程中，交警面对大小各异的逃逸案，却难以全部用这样一条标准来处罚。驾车逃逸案件大部分是小剐小蹭，无法处以重罚，轻罚则无相应标准。

　　在拥堵的马路上，常易发生两车剐蹭事故，一车停了下来，另一辆车的司机却朝窗外挥挥手，表示歉意后扬长而去;差一些的司机，只是停了一下，看车外太乱，两车损失都不大，又要赶时间上班，便什么表示也没有，继续赶他的路，不顾另一车司机的呼喊;更差些的则停都不停，立即逃之夭夭。

　　守法的司机本以为记下逃逸车的车号，便可追究其责任，而真的较起真儿来，司机和交管部门都会陷入困惑。

　　按照有关规定，遇此类情况，须两车同时开到交通队，取证确认后处理。而两车都到，就是一个麻烦。逃逸车往往推说有事，暂时来不了，害得报警的一方一趟趟到交通队等候，耽误了工作不说，处理结果也让人十分失望。交警不可能因这种小事故就做出让逃逸者终生禁驾的处罚，只好让双方协商，逃逸者一番讨价还价后，扔下个一二百元完事;报警者无不深感得不偿失，今后对报案望而生畏。逃逸可以如此轻松过关，本身就是对社会公德的一种损害。