撑船撑旺宁波站村

　　王量迪 孙建军 周璐

　　走进宁波站村，映入眼帘的景象很普通：干净而又不宽的水泥村道，村道两旁是一幢幢半新不旧的楼房。但仔细瞧了之后却发现，这些楼房不仅外部造型新颖，而且内部装饰十分讲究，更令人惊叹的是：许多漂亮小楼的主人不在，而大门却敞开着。

　　对此，村民们自豪地说：这里的家家户户，几乎都是几千上万吨货轮的股东，谁会上别人家偷鸡摸狗呀？

　　宁波站村曾是象山县定塘镇的一个小渔村。据当地的老人回忆，许多年前，来自各地的拓荒者在此围海造田，落户建村，因以宁波人为主，故取名为“宁波站村”。

　　上世纪80年代初，宁波站村靠着5条手摇小木船跑海上运输，解决了温饱，但敢于“吃螃蟹”的宁波站村人不满现状，于90年代初买下了当时石浦港内最大的一艘120吨机动船，并成立了浙江省第一家村办海运企业———荣宁船务公司。

　　此后的十多年，荣宁公司在当地政府和港航管理部门的大力支持下，不要国家一分钱，没有银行一分贷款，集资造大船，获得了成功。从2000年开始，宁波站村相继成立了兴宁、银星和大唐等民营水运企业，总运力由4500吨发展到目前的25万吨，正在建造的船舶吨位尚有10万吨，占据了象山全县80%的水运运力。

　　与此同时，该村积极发展以集装箱为主的包括大吨位油品和大宗散货运输。1996年，荣宁公司投资800余万元，购入一艘5000吨级的集装箱船。由于集装箱船效益明显，引起各企业的竞相发展。现在宁波站村的水运企业拥有集装箱船17艘，其中最大的一艘达2.5万吨，万吨以上的有7艘。

　　发达的水运业，繁荣了宁波站村。目前全村八成以上的家庭参与了水运业，农（渔）民成了股东，成了运筹帷幄、把舵远航的经理、船长，昔日握锄划桨、长满厚茧的大手而今在击点鼠标；余下的家庭从事种粮种菜，保障供给，莳花弄草，美化环境……去年该村的人均年收入达到3万余元。现在村里几乎户户有新房，家家有存款，并有70余户的家庭拥有了小轿车，100余户的家庭在丹城、宁波等地买了新房。

　　富叔点评

　　撑大船、闯大海、赚大钱。宁波站村人借海生财，靠的是一如既往的执着和大海赋予的胸怀。