巴士集团确立一线职工3年增资目标
本报讯（记者孙明敏）记者昨天从巴士集团获悉，该集团首次将公交驾驶员今后3年增资目标明明白白列入集体合同中。在最新通过的集体合同修订文本中，集团2006—2008年在岗路线驾驶员年人均收入指导线一目了然：公交企业在岗路线驾驶员2006年人均32500元；2007年人均36000元；2008年人均40000元。为了使在岗驾驶员收入有切切实实的提高，集
团特别将员工收入目标列入各公交企业经营者绩效考核内容，经营者的收入与员工增资目标直接挂钩。
随着公交体制的改革，本市公交职工的收入增加幅度远远低于全市职工的收入增长水平，目前，全市公交职工的年平均收入低于全市职工平均水平，公交职工收入偏低的状况越来越引起社会的广泛关注。占沪上公交半壁江山的巴士集团，近年来千方百计在增加职工收入上做“加法”。
据统计，巴士集团公交从业人员为30720人，2005年，集团所属6家公交企业在岗职工的年人均收入为26400元，比上年增加14.8%。其中，驾驶员的年收入为29290元，比上年增长12.6%。2006年，集团则在增加公交主体工种驾驶员收入上花“重金”，今年将出资上亿元，使在岗的13087名驾驶员年人均收入增加到32500元，比2005年增加近11%。
为了将增资落到实处，巴士集团还开辟了增加公交驾驶员收入的多项途径：推出安全行车津贴，驾驶员人均每月300元；推出非空调车季节性岗位补贴，人均每年900元。据了解，巴士集团现有公交车7506辆，其中非空调车占到49%，推出季节性岗位补贴，每年就有6000余名驾驶员人均获900元的津贴；另外，为鼓励驾驶员争优创先，集团对星级驾驶员实行岗位津贴。多管齐下的增资措施，使公交驾驶员的收入年年攀高。
