波音737空中遭雷击 | ||
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http://www.sina.com.cn 2006年04月10日13:01 红网-三湘都市报 | ||
飞机遭雷击制作合成图片本报4月9日讯4月8日15时37分,由大连经停青岛飞往武汉的MU2518波音737—300型客机,在天河机场降落过程中,突遭雷击,起落架舱周边被雷击中,出现4个雷击点,但飞机安全降落天河机场,百余名乘客安然无恙。 据航空公司证实,遭遇雷击比较轻微,4个雷击点散布起落架舱周边,漆面被烧焦,呈深黑色。为安全起见,该飞机的后续航班暂时停飞,立即进行全面修缮,确认可以安全飞行后,于19时59分,该飞机改为MU2519次航班,由武汉飞往海南三亚。另悉,原定15时50分由昆明至武汉的MU2464航班因雷雨天气而备降长沙,17时55分才飞回武汉。 对于MU2518在武汉上空“惊魂”,湖北省防雷中心负责人表示,民航飞机避雷系统比较完善,再加上抢在强雷暴来临前降落,但如果晚20分钟降落,正遇强雷暴天气,就不会那么幸运了。 文/图《武汉晚报》 ■背景资料 雷暴引发一半飞机事故 强雷暴天气常伴有闪电、雷鸣、暴雨、大风,有时还会出现冰雹、龙卷风和下击暴流等灾害性天气。一般强雷暴为几十分钟到几小时。 当飞机进入强雷暴活动区内,轻者造成飞机损伤,重者机毁人亡。目前世界上一半的飞机失事都由雷暴天气引起。如2000年6月22日的武航空难便是雷暴引起。因此,雷暴是目前被世界航空界和气象部门公认的严重威胁航空飞行安全的天敌。 | ||