武汉加快建设“万里长江第一隧”

　　新华网武汉4月10日电（记者 熊金超）武汉10日正式动工开挖长江隧道江北出入口工程，以加快被誉为“万里长江第一隧”的武汉过江隧道工程的建设步伐。

　　据介绍，于2004年底动工的长江隧道南岸竖井工程目前业已完工，其隧道“骨架”已在地面工地上加工了400多米长，并成功完成了第二次三环拼装试验，预计今年6月可开始地下掘进，到2008年可全面建成。

　　自1957年建成万里长江第一桥－－武汉长江大桥以来，武汉已先后动工兴建了6座长江大桥，但由于“两江三镇”的特殊布局，武汉城区过江交通压力仍然十分巨大。由国务院总理办公会审查通过的“武汉市长江隧道（含地铁）”工程项目，位于武汉长江大桥和长江二桥之间，北接汉口主干道中山大道，南通武昌主干道友谊大道。隧道全长3609米，为双向4车道公路隧道，设计车速50公里／小时，工程估算总投资17亿元。建成后，可将武昌至汉口的车程缩短至7分钟左右。

　　据悉，这一隧道设计使用年限100年，可抗6级地震和300年一遇长江洪水。武汉市市长李宪生说：“这一隧道工程的兴建，不仅可大大缓解武汉中心城区的交通压力，而且还将大大提高外来车辆的过境速度。”（完）