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地铁二号线开始移树,5棵大树成首批“拆迁户”


http://www.sina.com.cn 2006年04月11日08:24 南京报业网-金陵晚报

  【金陵晚报报道】 □金陵晚报记者陶菲市民关心的地铁二号线建设迁移大树工程昨天正式开始,位于上海路口光大银行和江苏省口腔医院前的5棵大树成了首批“拆迁户”,暂时搬到鼓楼区的苗圃安家落户。记者从南京地铁建设指挥部获悉:城中段6个车站附近190株行道树陆续被移走后,将进行地下管线清理,管线一旦清理结束,地铁2号线就会围挡正式施工。

  工人悉心“刨根挖土”

  昨天下午,记者在汉中路上海路交界口看到,一排粗大的法桐树已被保护性的砍去树冠枝叶,园林工人正费力地对要率先移走的大树“刨根挖土”,这几棵大树的根部已经被清理出一个直径接近2米左右的大坑,出于保护的目的,大树的根须部分依旧被泥块包裹着。而粗壮的树根上也密密地裹上麻绳,据说是防止大树水分的过快蒸发。

  现场一位施工人员告诉记者,由于这些法桐树长在汉中路这边已有数十年,根系部分非常庞大,加上大树根部附近埋了很多的电缆电线,他们施工时非常困难,既怕伤了大树,又怕破坏了附近的管线。

  移树对交通影响不大

  昨晚8点10分左右,几辆吊车和卡车开进了移树现场,汉中路120号前的一棵法桐树成了首位“拆迁户”。为了怕在大树上留下伤痕,几个园林工人把一块块厚实的毛毡包裹在大树上端的主杈上,然后再套上起吊所用的钢缆。随着一个手势,吊车把钢缆向上卷去,大树则被轻松地拔离地面。

  然而在第二棵大树的搬迁时园林工人们遇见了困难,由于大树根系部分横向铺设了4条管线,如果强行拔离大树有可能拉断管线,而如果将大树根系过度削剪缩小则会影响大树吸水性和存活。于是,施工人员采取边拔边移的方法,把树拔出一点然后稍微移一移管线,然后再拔一点再移一点,一直把大树安然地从坑中移出吊上卡车,地下管线也没有被拉断。

  在现场指挥的南京市园林局副总工程师陈雷介绍说,由于这几棵搬迁的大树体积都不算太大,所以只占据了汉中路由东向西约50米长的非机动车道和一股机动车道。而中山东路沿线几个车站边大树因为体积较大,挖的坑直径都要达到6米,可能到时会稍微影响交通。

  大树分批搬家保存活

  由于地铁城中段明故宫站站址还没有敲定,所以昨晚开始的大树搬家只是第一批次,涉及汉中门、上海路、新街口、大行宫、逸仙桥等5站的130棵大树,而另外60棵大树搬迁待明故宫站点位置正式敲定时再进行。

  陈雷称,南京地铁一号线建设时,园林部门从中央路、中山南路等处移走了一百多棵大树,这次和上次一样会悉心移植,确保存活。

  据了解,移走的大树将会被分别移植到江宁、鼓楼、玄武、白下等绿化所专门的苗圃里,今后将根据实际情况用在其他城市绿化项目上,而一些容易存活的小树在工程完工后会再移回原处。另外,二号线施工完成后,有关部门会把绿岛全部恢复原样,而在沿线的绿化空缺处也会补植一定数量的法桐树,确保南京的绿色长廊不间断。

  (编辑豆子)


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