本报讯（记者于亚男通讯员郭泽温）建成并开行货运近两年4个月的宁西铁路，在人们的期盼之中，终于要开通客运了。记者从铁路部门获悉，4月18日，贯通南京与西安、途经我省的这条1085公里的铁路大动脉，正式开通客运运营。投入运行的Ｋ468／Ｋ467（西安－杭州）、Ｋ448／Ｋ447（西安－东莞）两趟客车，均为整列空调快速列车。我省豫西南地区，自此将结束无直达杭州、东莞铁路客车的历史。
西安至杭州、东莞的客车，途经我省南阳、信阳两地区，与京九线交会。在南阳境内，共设6个停靠站，自西向东，依次为西峡、内乡、镇平、南阳、唐河、桐柏，在南阳站停靠8分钟，其余各站均为2分钟；在信阳境内，西安至东莞客车停靠信阳、罗山、息县、潢川4站，西安至杭州客车停靠信阳、息县、潢川3站。在信阳站，至杭州的车停靠9分钟，至东莞的停靠10分钟；在潢川站，停靠4分钟。列车平均时速80公里，从南阳到西安只需7个多小时；从南阳到杭州全程16小时38分钟，比原来绕道郑州缩短8个小时左右；从南阳到东莞，运行23小时23分钟。
铁路运输专家认为，宁西线客运列车的开通，将南阳、信阳与“长三角经济圈”的路程大大缩短了，对河南更好地落实“东引西进”战略，实现中原崛起，意义重大。②9
