堵航祸及昂贵湿地松

　　□丁丹青/文 倪浩/摄

　　早报讯 4月10日凌晨开始，数百艘船停聚在长湖申航线南浔段，南浔至旧馆近20公里航道堵航。截至昨晚9点记者发稿时，仍有不少大吨位船只没“脱身”。

　　船员把缆绳牵引在318国道两旁的公路附属设施上。公路防撞护栏、行道树、桥梁都

　　南浔路政部门统计，近年来，因长湖申航线南浔段每年堵航次数在10次以上，且愈演愈烈。每次堵航造成公路路产损失不下20000元，并已严重威胁到道路行车安全。

　　南浔公路部门和海事部门曾多次协调商讨解决办法，并派执法人员向船户分发宣传资料，海事部门在航道沿线增设了许多专供船舶停靠的木桩。但终因有些船户法律意识淡薄，加上船户流动性大，乱牵、乱带现象仍屡禁不止。

　　路政部门希望海事部门能在预计发生堵航的早一天或早几天，与公路路政部门取得联系，以便路政部门采取应对措施，尽可能地减少路产损失。