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私人老板承包市政路建停车场


http://www.sina.com.cn 2006年04月12日10:06 大洋网-广州日报

  本报讯(记者胡利)“约150米长的协和路并非某个单位或小区的道路,为何允许做停车场?”昨日中午,家住广州市荔湾区协和路的居民向本报反映:从当日上午开始,有人在该路入口处安装起了收费站才有的电动栏杆,凡是进入该路停靠的车辆都得交停车费。市政路变成了停车场,周边居民都很反感。

  记者接报赶到现场,看见一根和正规收费站栏杆一模一样的栏杆已安装好了。一名

中年男子开始在栏杆内侧摆摊设点招呼进出车辆。该男子面前的桌上,放有多张停车卡。一旦有车辆通过栏杆,该男子会示意车辆暂停,并笑容满面地送去一张停车卡。该路停车较集中的地方,有一名戴着胸卡的管理员正在巡查停放的车辆。

  协和路约有150米长,路宽大概为4米,路面上画有规范的行车指示标志等。“传闻该路被西村街道办承包给了一名私人老板,老板每月给街道办的费用是4500元。”居民莫成(化名)说。

  管理员说,他们来此搞承包收费已10来天。之前,已有一名老板承包过协和路经营停车业务,时间长达数年之久。目前过夜的车辆按10元/辆收取停车费,临时泊车则按5元/辆收取。获取协和路经营权的龙老板说,他们是通过办理合法手续,才从西村街道办承包到该路搞经营的,不是在此盲目设卡非法收费。

  西村街道办的办公大楼就修建在协和路旁。西村街党政办的有关工作人员表示,对于协和路被变成停车场的具体经过,她们并不清楚,将立即向领导汇报。

  广州市政园林局的有关人员告诉记者,市政路上不仅不允许随意停放车辆,更不允许搞停车经营。若要变市政路成停车场,必须上报市政管理部门批准,还需要公安等部门统一规划才行。他表示,已将情况反映给荔湾区,有关部门表示将调查此事。(报料人刘小姐奖金100元)


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