5部门现场办提案十陵立交下月改造

　　早报讯（记者牛绍强实习生蒋砚青）成洛路和三环路跨线桥（即十陵立交）没实行互通，沿线两侧居民出行大为不便！成都市政协常委曹军波去年就此递交提案，疾呼有关部门处理解决，但一直没有结果。昨（12）日下午，成都市政协副主席张宁生组织成都市建委、市交委、市交管局及成华区政府等有关部门负责人到现场勘察，办理该提案。几家部门经协商，终于达成统一意见：本月底拿出方案，下月底切实解决问题，方便市民出行。

　　现场办“案”：

　　多部门会诊“桥梗阻”

　　昨天下午2点半，成都市政协副主席张宁生带领市政协相关处室负责人，来到十陵立交桥。随后10分钟内，成都市建委、交委、公安、成华区政府、区政协以及成都市路桥公司等5部

　　门的负责人相继赶到。

　　十陵立交桥是沿成洛路向洛带方向的重要桥梁，桥上车来车往，虽然昨天有警察现场指挥，还是有一辆三轮车试图横穿桥面。

　　成华区政协副主席胡郁岗介绍说，这座桥是横跨三环路，左边是亚光电子公司，右边是保和乡政府办公楼，这座桥给两个单位带来的不便是，亚光电子的车出门后，不能直接左拐上成洛路进城，而是要右转开到成渝立交桥，再调头进城；而保和乡政府的车，也不能上立交直接左转进城，而是要上三环到城南立交才能进城。更重要的是，这座桥隔断了两侧的居民，居民要过去对面，都是直接从桥面上穿行，曾造成多次交通事故！

　　一保和乡居民说：“早就该改了！自从三环修起，我们到路对面难走得不得了。”

　　协商一致：

　　家家出点钱增设人车通道

　　看了现场后，一行人回赶到成都市政协办公楼，协商具体解决措施。由于立交桥属路桥公司管理、桥下地段属成华区管理，同时还牵涉多个部门，究竟谁出钱改造，是大家关心的焦点，也是十陵立交桥问题一直搁置到现在的原因之一。一个多小时的激烈讨论后，张宁生说：“再也不能拖了！我建议一家负担一点，早点解决问

　　题。”几个部门负责人同意了这个意见。

　　市建委负责人表态，本月底前，让重大办拿出整个改造的设计方案，并将方案分送相关部门。成都市路桥公司负责桥下绿化带整改，切除三环路内侧立交桥下第六孔和外侧立交桥下第四孔宽8米的绿化带，设置为专用调头车道；并在立交桥下绿化带位置形成5米宽的无障碍通道，便于行人和非机动车通行。相应的桥区范围及三环路交通标志、标线的调整完善同步实施。

　　由市公安交管部门提出具体交通组织方案及交通安全设施调整方案，由成都市路桥经营管理公司负责实施改造，经费纳入三环路维护费用中解决。

　　而成华区政府则解决十陵立交桥三环路内外两侧进、出城车辆调头和进入三环路的问题，改造中，将对十陵立交桥三环路内外两侧下桥路段局部机非隔离带进行改造。

　　几家部门当场表态，尽快动工改造，力争在5月底完工，方便市民出行。

　　□新闻背景

　　委员提案：十陵立交行路难

　　去年，成都市政协常委曹军波递交提交了一份提案指出，成洛路和三环路跨线桥（即十陵立交桥）互通困难，造成沿线两侧企事业单位及居民的机动车出行不便，大量车辆在桥上桥下违法、违规掉头造成安全隐患。建议在桥下辅道上增设“提前借道左转标志”，并在辅道逆向车道上增设掉头标志。

　　成都市政府、市政协责成市公安局办理该提案，市公安局邀请三环路公司进行了认真协调，但因涉及改建费用，最后不了了之，该路段交通难题未得到解决。