南县摆渡将彻底“停摆”

　　本报南县4月12日讯（记者刘晗）天气突变，风雨交加。今天下午，“环行洞庭湖”采访团准备经南县茅草街轮渡向沅江进发时，却得到消息：“因风急浪大，茅草街轮渡暂时停摆，须绕道常德。”但记者从南县茅草街大桥建设指挥部了解到，今年国庆茅草街大桥将正式通车，南县人民从此结束出门见水、东西南北都需要摆渡的历史。届时，全县所有轮渡将结束历史使命。

　　南县茅草街大桥是我省“洞庭湖畅通工程”12座大桥中最长的一座，主跨368米，总投资5亿多元，双向四车道。它位于湘资沅澧四水交汇处的历史名镇南县茅草街。据工程指挥部负责人介绍，目前该桥已经完工90％，4座桥梁已经完成了3座，只剩下主桥。现在正进行主拱的混凝土浇筑，横梁已经全部吊装完毕，纵梁吊装了一部分。

　　“由于汛期快到，我们正日夜加班加点，上工人数比平常多了一倍，就是为了赶工期。”记者在现场看到，尽管今天天气比较恶劣，但仍有近700名工人正在施工。

　　南县交通局有关负责人介绍说，由于南县四面临水，因此往东西南北4个方向出行都要过轮渡。“全县共有5个大的渡口，往4个方向出行的，最少的要过两个轮渡，多的要过3个轮渡。平均每个渡口每天需要过车1200多台次，高峰时达2000多台次。一旦出现恶劣天气，最少需要等待个把小时，最多的要五六个小时。”

　　以往由于没有横跨湖上的大桥，从长沙至南县需要6个小时。“南县茅草街大桥通车以后，西往常德，东往岳阳，南往长沙，北往湖北，都不需要摆渡了，真的可以实现4桥飞架湖上，天堑变通途。届时，从长沙到南县只需要2个小时了。”

　　更为重要的是，由于即将开工建设的杭（州）瑞（丽）高速公路要经过南县，因此，南县作为西连云贵川渝，北连中原，东连华东，南接华南的交通枢纽、物流集散地的作用和地位将得到充分显现。