物流赔偿封顶被告霸王条款

　　时报讯（记者闫晓光实习生吴瑕）价值12万余元的设备被物流公司“送错了人”了，由于没有投保，法院按照托运合同所约定的赔偿条款，判定物流公司只赔偿6200元。满肚子委屈的委托方，认为托运合同是物流公司提供的格式合同，其中的赔偿“封顶线”是霸王条款。

　　而记者调查发现，广州多数物流公司在客户未对货物投保的情况下，均有各自的“

　　12万货被送错只能获赔6200

　　广州市泓某通讯设备有限公司（下称泓某公司）称，去年7月22日，该公司委托广州市德某物流公司（下称德某公司）运送一批价值12万余元的监测管理设备到佛山市，收货人是某通信公司的潘某。可是直到10月底，泓某公司所指定的收货人潘某仍未收到该货物，经调查，这批货物已经被一个叫柯彬的人提走。泓某公司一怒之下将物流公司告上了法院，要求其赔偿自己的经济损失12.6万元。

　　没有谨慎地核对收货人姓名，德某公司也自知理亏，但辩称即使需要赔偿，也应按照约定进行。由于泓某公司没有投保，只能根据双方在托运货物时签订的《托运书》中规定的赔偿条款进行赔偿。该条款称：“未办理投保而发生货物损坏或丢失，本公司按照每1千克最高20元人民币赔偿”。

　　据此，广州市白云区人民法院据此作出一审判决，要求德某公司向泓某公司赔偿这批重量为310公斤的货物损失6200元。

　　是“霸王条款”还是合法约定

　　打赢了官司，可是泓某公司却怎么也高兴不起来。明明是损失了价值12万的贵重设备，到头来只获得了6200元的赔偿，这里面的差距也太大了吧？

　　泓某公司认为，按照《合同法》有关规定，采用《托运书》这种格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定双方的权益，并采取合理的方式提请对方注意免除或限制其责任的条款。在这件事情上，德某公司的赔偿金额和货物价值不相当，“既当球员又当裁判”，显然有失公正，该格式条款更是典型的“霸王条款”。

　　而德某公司则认为，泓某公司既然没有选择投保，就应当与德某公司共同对货物运输的风险分担责任，因此《托运书》的赔偿条款并没有违反公平原则，一审法院也基于此作出判决。

　　记者调查

　　封顶普遍存在双方各有委屈

　　目前，广州市内不少物流公司在客户没有对货物投保的情况下，对于赔偿的数额都有自己的规定，大小不一。记者在调查时发现，广州某著名的跨国快递公司对于没有为自己的货物投保的客户，设定的赔偿金额为每公斤2.5美元起，100美元为限。而位于黄沙文具批发市场附近的一些小型货运快递公司，对于这类情况的赔偿额更是低到每公斤5元人民币。但是，无论赔多还是赔少，他们都有一个共同点，就是绝对不会按照客户声明的物品价值全额赔偿，都有各自的“封顶线”。

　　对于这方面的规定，物流公司也有苦衷，他们告诉记者，有些托运人在托运时不投保，等到货物丢失或损坏时却漫天要价，物流公司这种赔偿条款的设定也只是为了“更好的保护自己”。客户则称，对此规定他们的感觉是无处伸冤：“贵重的物品如果被物流公司弄丢，到头来只肯按照‘内部条款’赔偿几百元，差价实在太大了！”