宁西铁路客运4月18日开通 南阳离杭州近了8小时

　　宁西铁路客运线将于4月18日开通，此次还将加开三列对开客车，记者昨天从郑州铁路局和信阳、南阳火车站了解到，信阳、南阳两地火车站已于昨天开始向旅客发售这三列对开客车的车票。

　　南阳有了直达东莞的列车

　　加开的三列对开客车中，其中一列由信阳始发，车次为K462次／K461次（信阳－上海），18：38发车。其他两列分别是K468次／K467次（西安－杭州）、K448次／K447次（西安－东莞），这两列对开客车经过我省南阳、信阳两地。

　　在我省境内的停靠站点中，信阳、南阳是主要站点，停靠时间为8分钟，其他站点停靠2至3分钟。宁西铁路客运线的开通，将结束南阳无直达杭州、东莞列车的历史，也结束了西峡、内乡、镇平、唐河、桐柏无火车客运的历史。

　　据悉，由于信阳和南阳两站都是提前五天售票，昨天上午两地已公开发售加开列车的车票。

　　南阳距离杭州、东莞近了

　　昨天，在某航空公司杭州营业部工作的南阳人张新接受记者采访时表示，今年“五一”他将坐火车回南阳老家探亲。张新说，以往回老家，都是先从杭州坐火车到郑州，然后在郑州转车，这样折腾下来需要25个小时。

　　张新告诉记者，今年“五一”，他将乘坐杭州至西安的列车回家，这只需花费16小时42分钟，比原来绕道郑州缩短了8个小时左右。

　　据悉，宁西铁路客运车体均为整列空调快速列车，机车分别是韶山1型、3型和东风8D型，平均速度80公里／小时。从南阳到东莞只需要23小时23分钟。

　　郑州火车站客运压力减轻

　　在郑州，票贩子最喜欢囤积的票就是郑州至上海、杭州、南京等地的火车票，因为郑州到上述方向的火车车次比较少。

　　据了解，目前郑州到杭州只有两趟车可供旅客选择，分别是新乡至杭州的1708次，另外一趟是只卖站票的宝鸡至杭州的2306次列车，而郑州到南京、上海也只有一趟始发车，始发车的数量决定了车票的紧张程度。

　　昨天，郑州火车站售票车间工作人员告诉记者，宁西客运线的开通，不仅方便了南阳人和信阳人，我省豫南各地居民到上海、杭州也可以直接从信阳、南阳乘车，这将在一定程度上缓解郑州至杭州等方向的车票紧张局面，从而使我省广大旅客都能从中受惠。

　　南阳有希望开通始发车次

　　据了解，早在酝酿宁西客运线开通期间，郑州铁路局和南阳车务段曾争取开通南阳直达上海的车次，但最终未能付诸实践。

　　昨天，郑州铁路局相关工作人员接受记者采访时表示，决定一个火车站能否开通始发车，要看车站所在地有无火车车辆检修场地，但目前郑州铁路局辖内，只有郑州、新乡、洛阳三地有车辆检修场地。该工作人员称，由于郑州铁路局暂时没有上报铁道部申请加车计划，短期内，南阳没有开通始发车的可能。据业内人士分析，南阳处于宁西线腹部，是宁西线上的重要站点之一，开通始发车的可能性较大。

　　南阳车务段负责同志也介绍说，南阳车务段下一步最重要的工作目标，就是积极争取开通南阳至上海、厦门和福州的客运线，打通南阳至南京、无锡、苏州东线通道。