中国新闻周刊：崇明--梦想长岛 照搬模式有困难

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　　崇明岛有类似长岛的区位发展优势，在很多方面可以学习，但要想要完全照搬长岛模式也有相当困难

　　复旦大学生命科学学院的任文伟副教授目前正致力于对国外岛屿发展模式的对比研

　　任文伟选定了国外的四个岛屿进行对比研究：加拿大的温哥华岛和爱德华王子岛，瑞典的哥特兰岛，以及美国的纽约长岛。“目前这几个岛屿主要是以发达国家为主，因为这些岛屿不但经济发展得比较好，而且生态环境也保护的不错，是崇明岛要学习的目标。”

　　以加拿大温哥华岛为例。该岛面积为32000平方公里，70万人口，离温哥华市大约一个半小时的路程。其中心城市维多利亚市是整个温哥华岛的高科技，如生物制药、IT等产业的发展中心，也是温哥华岛经济发展的引擎。维多利亚以外的地区则发展渔业、农业、现代休闲娱乐业、生态旅游业、文化旅游业等。为了保护环境，当地没有修建大桥，与外界的交通工具以船渡为主。

　　任文伟将温哥华岛经济发展的特点归结为：整体保持原始的自然环境，为发展生态旅游奠定非常好的基础；局部发展以土地与海洋资源为主的农业、渔业、林业；某些点上(以维多利亚为中心)发展附加值高、对环境影响小的生物制药和IT产业。“良好的生态环境、高起点的规划与高科技及绿色产业的结合是温哥华岛成功的经验。”

　　同属于加拿大的爱德华王子岛无论是面积还是人口都远逊于温哥华岛，5684公里平方公里上居住了13万多人口，人均GDP达29000加元。该岛以旅游和农业为主，岛上有着丰富的风力、潮汐资源。目前有加拿大最大的风力发电项目。

　　位于波罗的海中的哥特兰岛，距离瑞典首都斯德哥尔摩200公里，人口约为58000人。该岛的主要耕地来自围垦的滩涂湿地，自1840年开始已围垦了270平方公里的土地。历史上，哥特兰岛曾经是北欧的一个主要交通枢纽。与温哥华类似，该岛也以船运为主要交通方式。以旅游为主的第三产业占据了该岛GDP中的67%。

　　上述三岛在整体布局上，无一例外地具有“点式高密度地发展”的特点：集中某个点高密度式开发，以高科技带动经济跨越式发展。这种没有“遍地开花”的发展模式，节约了大量的土地资源，并能有效地保护生态环境。任文伟副教授看来，这正是崇明开发中应加以重视，并值得借鉴的一点。

　　纽约长岛选择的则是截然不同的发展模式。由于背靠国际大都市纽约，长岛充分利用了毗邻曼哈顿金融中心的区位优势来发展自身经济。崇明岛有类似的区位发展优势，在很多方面可以学习长岛的模式。

　　但崇明要想要完全照搬长岛模式也有相当困难。首先，崇明岛旅游资源的先天优势不如长岛，如长岛周围沙滩是白色的，其所处的海域是蓝色的，而崇明地处长江口，海水是浑浊的，也没有沙滩，只有滩涂湿地。在交通因素方面，在长岛与曼哈顿之间修建了多座大桥，这大大降低了长岛的交通成本。因此，高端的房地产业得以在岛上发展起来。而崇明岛目前还没有桥梁和上海连接，算上规划中的桥隧也只有2条线路。人口方面，目前长岛人口数量非常高，达到了二三百万之巨，但是其自然环境仍保护得较好，这与其人口的高素质不无关系，一方面高素质的人口是发展对环境影响小的高科技产业的基础，另一方面高素质的人口本身的环境保护意识非常强。而目前的崇明岛还主要以农业人口为主，人口的文化素质和环境意识还有待于提高。

　　从目前的研究情况来看，“没有一个能直接照搬的模式，但是每一个岛都有某些部分经验值得借鉴。”任文伟表示，“崇明生态岛的建设面临经济和生态的双重压力，虽然要探索出一条双赢的道路还有很多路要走，但我相信一定会摸索出一种具有崇明自己特色的发展道路”。

　　除了这些岛屿的发展模式，任文伟希望对一些具有岛屿特点的国家和区域的发展模式进行研究，如日本、新加坡、台湾地区。它们在相对孤立、资源相对贫乏的条件下如何发展？从中崇明或许能得到一些启发。

　　(来源：《中国新闻周刊》；白红义)