新车档案

　　一汽新马自达

　　定价：16.98万－17.98万元

　　提车周期：1个月

　　评价：新Mazda3采用马自达最新一代MZR2.0L高性能发动机，最大功率110Kw，配备改良后的Activematic手自一体变速箱具有和MazdaMX－5相同的五挡手动变速箱，在悬挂、转向、车身等各方面都进行了改进，各方面性能得到提升。操控性能优秀，转向灵敏准确，但高速行驶时难以兼顾舒适性，适合追求流畅驾乘感觉的爱车族和时尚人士。

　　一汽大众速腾

　　定价：17.38万－21.48万元

　　提车周期：2周－1个月

　　评价：作为一汽大众发起新一轮攻势的龙头车型，速腾严谨的做工、踏实可靠的整车质量是有口皆碑的。它还配备有多项人性化多功能配置，第一次试驾时难以完全体验，连展厅工作人员也要拿着产品说明书仔细研究两三天才能窥尽其奥妙。

　　在空间和动力上，速腾只能说是刚刚满足需求，但从操控性和技术方面来说，速腾占有一定优势。因为侧重于操控性能，该车在舒适性方面也同样表现一般。而其大量零配件依赖进口，也使维修成本在短期内难以乐观。对此，经销商的解释，随着保有量的增加，零配件将逐渐国产化，价格也会相应下调。

　　东风雪铁龙凯旋

　　定价：17.98万－20.88万元

　　提车周期：不详

　　评价：到目前为止，凯旋的市场定位仍然比较模糊，颇有些神秘感。

　　从数据资料上看，凯旋大量运用了C5、C6的技术及最新科技成果，采用了国内首创的中央固定集控方向盘，在国内2.0L级别B级车中惟一装备德国博世ESP电子稳定程序，使用随动转向双氙气大灯，汉化行车电脑。动力性能上采用VVT可变气门正时技术，配备2.0i16V汽油发动机，最大功率为108KW，最大扭矩可达到200Nm，0－100公里加速仅需9.9秒。其救生舱式车身设计，也使得其外形十分特殊。

　　虽然样车仍未到店，消费者无法试乘试驾，但性能仍值得期待。

　　本版撰文本报记者杜舜