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评论：公交车换车应考虑车型搭配

http://www.sina.com.cn 2006年04月16日06:00 光明网

任红轩　　《新京报》日前报道，今年北京将投资28亿元，采购3485辆新型公交车，其排放标准均达到欧Ⅲ标准。其中，有910辆空调车将在“五一”之前投入到普通线路上运营，其票价暂时维持原价。　　如果只是通过在公交线路上增加空调车，降低车辆满载率的效果并不理想。春节前，部分线路就更换了空调车，甚至有些全线更换了空调车。3月1日以来，这些更换的空调车都调高了票价。结果，在降低满载率的同时，反而出现了空载率提高的问题。究其原因，是因为没有充分考虑到低收入群体的乘车需求。　　建议北京公交系统更换新车时，考虑低收入群体的需求，不要让上涨的一元钱票价，成为低收入群体不能承受之重。在换车型时，一定要兼顾低收入群体的利益，最好保留在同一条线路存在多种车型，以适应各种群体的需求。普通车和空调车的比例适宜，应该可以有效降低车辆满载率，而又不提高空载率，最终实现公交公司商业利益和乘客享受满意服务的双赢。