上汽136.8亿擦亮自主品牌

　　自主品牌系列报道之上汽集团

　　4月10日，上汽集团宣布在2010年之前，投资超过136.8亿元人民币，高起点打造中国人拥有的汽车国际品牌。上汽集团宣布，初期规划实现年产整车12万辆、发动机17万台的生产规模；中期规划实现年产整车30万辆、发动机40万台的生产规模，形成从中高档到紧凑型、涵盖轿车及RV车型的全系列产品线。首款产品今年年底上市，2007年实现向包括欧洲在

　　本报讯 虽然在去年收购罗孚75和25两款车型全部知识产权时，上汽要打造自主品牌的迹象就已经非常明显，但是上汽汽车制造有限公司第一次正式对外公布其品牌发展规划，仍然令国内外感到惊讶。

　　我们来看看国际媒体对此是如何评论的。

　　英国路透社在报道中说：“继吉利、奇瑞之后，上汽开始了自主品牌之路。在与大众和通用合作了多年之后，上汽比吉利和奇瑞有更大的成功机会。在IT行业，中国的联想和TCL都走过同样的道路，现在他们都已经成为国际市场上可怕的对手。”

　　美国底特律新闻的报道则不无担忧地说：“通用的中国伙伴开始打造自己的品牌。”

　　上汽集团去年汽车销量达到创纪录的105万辆，其中轿车大约为74万辆，同比增长20%。上汽的目标是到2010年销售汽车200万辆（包括商用车和乘用车），其中60万辆是自主品牌（轿车20万辆）。

　　5年推出30款车型

　　上汽汽车制造有限公司成立于2006年2月22日，初期投资36.8亿元人民币，上海汽车（集团）股份与上海汽车股份分别投资60%和40%，中期规划追加投资将超过100亿元。

　　按照规划，上汽汽车的上海生产基地建设已经启动，仪征生产基地将在近期内完成建设和调试工作。在销售网络方面，第一批55家中国内地经销商已经签约，到2010年将达到300家。上汽汽车的海外营销网络预计今年下半年初步建成，于2007年实现向包括欧洲在内的海外主流市场批量销售，并在欧洲成立独立的销售公司。上汽汽车2010年的整车销售目标将超过20万辆，其中出口4.5万辆。

　　上汽汽车总经理王晓秋介绍说：“除了今年年底将上市的一款中高级轿车外，从2007年到2010年还将推出RV车、中级车、紧凑型车等5个平台超过30款车型，混合动力车也将在其间推出，从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的，价格从6.5万元至30万元，覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。”

　　18亿元打造国际一流汽车研发中心

　　据上汽汽车工程院首席工程师，上汽汽车海外（欧洲）研发中心总经理林德瑞介绍，设在上海安亭的上汽汽车中国研发中心已经奠基，总投资约18亿元人民币，占地约50万平方米。一期工程预计2007年年底竣工。近期目标建立起超过1000人的工程技术人员队伍，最终将吸纳4000名工程技术人员。到2015年建成国际一流的汽车研发中心。

　　同时设在英格兰沃里克郡的上汽汽车海外（欧洲）研发中心（Ricardo2010）已经运作1年多。由来自原MGRover的150多位成建制的汽车整车及动力总成研发工程师组成了这个中心的第一批核心研发团队。林德瑞介绍说，这些人平均的从业经验达到20年。

　　领军团队堪称国内梦幻组合

　　上汽汽车产品尚未问世，但是其管理团队给人的印象是阵容强大。上汽集团不仅从上海大众和上海通用抽调了精兵强将，还在全球汽车界广纳高手。

　　总经理王晓秋在上海大众工作过14年，2002年出任上海皮尔博格有色零部件有限公司中方总经理。短短1年多时间，将一个长期困难的企业打造成一个效益与效率双丰收的明星企业，王晓秋也被称为上汽集团“金牌企业家”。

　　副总经理王骏曾主持建设了上海大众汽车一厂、四厂、发动机三厂。其主持设计的“上海大众汽车有限公司汽车一厂技改工程”获得2005年“第十一届优秀工程设计金质奖”，该奖项为国内工程设计领域最高荣誉。

　　上汽汽车工程院首席工程师，上汽汽车欧洲研发中心总经理林德瑞是全球知名的汽车设计专家，曾就职于罗孚集团、莲花集团和MG罗孚集团，林德瑞最突出的杰作是一手打造出罗孚75的全新底盘概念；莲花两款声名卓著的跑车M250与EliseS2均出自其手。

　　这几位领军人物均四十出头年纪。此外，上汽汽车还网罗了多位跨国公司高手，例如已经退休的大众狼堡工厂原厂长PAUL、MGROVER白车身规划专家DaveThomas等。这种团队阵容不要说在国内，即使放在国际上，也堪称豪华。这种网络人才的大手笔也显示了上汽汽车“打造中国汽车领导品牌”的决心。

　　上汽汽车发展历程

　　2004年5月 上汽成立自主品牌项目组。

　　2004年12月上汽完成了MGRover核心知识产权的收购。

　　2006年2月15日上汽自主品牌项目获得国家发改委批准。

　　2006年2月22日 上汽汽车制造有限公司成立。

　　上汽汽车市场总体规划

　　2006年2月 上汽汽车成立，初期规模为整车12万辆、发动机17万台。

　　2006年~2007年 第一款新车上市，2007年计划产销目标为3.5万辆。

　　2007年~2010年 陆续完成宽系列产品线布局，覆盖主流乘用车领域各细分市场。

　　2010年 实现整车30万辆、发动机40万台的产业规模。

　　上汽汽车海外营销网络与市场规划

　　2007年 上汽股份将在英国设立独立的销售公司。

　　2008年 年中重返英伦市场，年底实现紧凑型车国内外同步上市。

　　2009年 以英国为基础，逐步拓展东欧、中欧其他欧盟国家市场。

　　2010年 海外销量计划超过4.5万辆，同时根据市场情况，在欧洲或南美等地设立工厂。