26亿元解决光明片区出行难　羌下收费站将迁至深莞交界处

　　本报讯(记者／刘丽实习生／陈安远通讯员／唐肇斌)羌下收费站将移至深圳光明与东莞黄江交界处、惠庙线公明—黄江路段将拓宽、光明公交将增大覆盖面并且继续采取补贴制度……日前，深圳市交通局局长刘志娇、深圳宝安区区委书记周林祥等人到光明街道现场办公，当场拍板解决了当地交通的众多难点问题。

　　据介绍，光明片区现已形成了由塘明、凤新、观光和公黄公路4大交通主干道组成的

　　旧收费站造成当地居民出行难

　　据光明街道人员介绍，现在公明—黄江公路上的羌下收费站设在光明辖区新羌居委会羌下村，造成当地居民群众出行不便，群众对此意见较大。此外，由于该收费站为单向收费，造成许多机动车为逃费经常逆向行驶，导致此路段已发生多起交通事故。深圳市交通局局长刘志娇在考察现场情况时，决定把收费站迁到深圳与东莞黄江交界处，并且指定了收费站迁移的具体地点。“就把羌下收费站迁到这里了，地方就定在这一块。”还强调要在这里树立一块“欢迎进入深圳”的分界标志。

　　重点改造道路交通基础设施

　　据悉，惠庙线公明—黄江路段，东莞黄江段为双向6车道，并设有非机动车道，而在光明段却为双向4车道，还没有设非机动车道。为了使该线路设施一致，深圳市公路局正在着手对公黄公路进行拓宽改造。改造工程将按照市政道路的建设标准，在不取消中间绿化带的基础上，向公路两边拓宽，双向各增加1个机动车道，并同时再双向各增加1个非机动车道和人行道。另外还将完善该路段的人行立交桥、“三水三电”设施以及交通信号灯、电子眼和各类交通标志。

　　此外，观光公路、光侨路、迳口社区迳口路、光明大街至公明楼村路段同样也存在类似问题，交通部门也将对这些道路实施拓宽或改造工程。位于光明地税所门前的糖厂危桥也将进行改造。

　　增加公交覆盖面

　　光明片区存在的另一交通热点问题是公交问题。按照规划，光明片区内需建公交停靠站66处，可是目前仅有6条公交线路、6个公交停靠站，公交场站设施严重不足。同时，光明片区进入市区的两条公交线路301、325由于沿途线路长、站点多、行驶缓慢，群众意见比较大。

　　交通部门提出了光明片区近期的公交改善方案，并且将尽快启动有关规划，重新规划统筹区域内的线网布局，增大公交覆盖面，方便居民的出行。同时，还将继续加大公交补贴，对相关经营企业由于满足偏僻村落公交需求导致经营亏损的，给予政策扶持或适当经济补贴。