本报讯省民航机场集团董事长蒋厚玉在昨天召开的全省国企改革座谈会上发言时透露，备受关注的合肥新机场建设已经获得3.8亿元的启动资金。
蒋厚玉是在介绍民航机场集团最近两年多来的企业改制经验时作出上述表示的。蒋厚玉称，2003年5月，合肥机场、黄山机场由国家民航总局移交给省政府实行属地化管理，并组建国有独资的安徽民航机场管理有限责任公司。2005年9月，公司改制为安徽民航机场集
团有限公司，省高速公路总公司出资3.8亿元持有机场集团45%的股份，而这3.8亿元已经被作为合肥新机场建设的启动资金。
据介绍，合肥新机场的一期目标是建成一个年旅客吞吐量为800万人次的可降落大型干线客机的4E级国际机场，力争在“十一五”建成；而远期建设目标为年旅客吞吐量3000万人次，建成后的规模与标准将不低于南京禄口机场与杭州萧山机场。
对于机场建设所需要的巨额资金，目前已经确立的思路是，对合肥骆岗机场现有土地以置换抵押贷款或自主开发等方式融资。蒋厚玉认为，随着合肥打造“滨湖临江”城市规划的实施，目前合肥骆岗机场的3000多亩土地升值空间巨大，可以满足新机场建设的资金需求。这一融资思路也受到了国家民航总局的认同与表扬。
据悉，在今年3月份公布的国家“十一五”规划纲要中，已明确将合肥机场迁建列为重点建设项目。（本报记者胡旭）
