[厦门呼应]旅游班车穿梭两地景点间

　　厦漳旅游部门争取开辟旅游车辆快捷进出“绿色通道”

　　旅游班车穿梭两地景点间

　　满载游客的厦门客车驶进天福石雕园。

　　刚刚协助漳州市旅游局举办了地质公园、东南花都、灵通景区的旅游推介会，厦门市旅游局又在忙着准备“五一”黄金周的厦门、泉州、漳州、龙岩四地市旅游局的联合新闻发布会。昨天，厦门市旅游局表示，自从厦泉漳龙四市宣布结为旅游合作联盟后，这已是第四次联合举办四市黄金周旅游新闻发布会。漳州作为厦门旅游的腹地，厦门作为漳州旅游的窗口，两市旅游合作联盟已渐入佳境。

　　据厦门市旅游局局长郭恒明介绍，厦门与漳州旅游合作的酝酿始于2004年上半年，厦门、漳州、龙岩三市旅游局首签《云顶旅游合作宣言》，标志着以厦门为龙头，以厦漳龙高速公路为轴线的一小时半旅游经济圈框架已基本确定。2005年1月，厦门、泉州、漳州三市又进一步签订了旅游联盟协议，提出全力建设闽南三角地区无障碍旅游经济合作区。

　　在合作中，各地旅游部门在加强联合促销、相互开放旅游市场方面取得重要进展，如联合组织参加“上海中国国际旅游交易会”，联合举办“福建（闽南）海洋旅游文化节”、“福建土楼文化旅游节”、红土地旅游节等旅游节庆活动。编印了《厦门漳州龙岩泉州旅游地图》，共同推出10条旅游线路等，相互开放旅游市场，建立无障碍旅游区。

　　厦门与漳州建立无障碍旅游区有几大优势：一是提升整体优势。通过有效利用厦漳地处福建经济较发达地区，开放度高的优势，互相促进经济发展，使厦漳旅游在八闽旅游比重增大；二是两市资源互补性强，可提高产品丰厚度。漳州的火山地质公园、长泰漂流、东南花都及乡村游等特色旅游结合厦门海上花园的现代都市形象，构成了多样化的旅游产品，为游客提高了可选度；三是两市旅游交通越来越便捷，为加强合作提供了可能。随着厦漳龙赣高速公路的进一步开通，以其为轴线的一小时半旅游经济圈框架已基本确立，使游客有效受益度提升。

　　厦门市旅游局表示，下一步还将在开辟旅游车辆快捷进出“绿色通道”，联手开通区间旅游班车，共推产品、共连线路等方面有所突破。

　　本报记者 孙丽萍

　　(来源：厦门日报)