学车价格市民与驾校商定

　　驾驶员培训收费不再实行政府指导价

　　学车价格市民与驾校商定

　　业内人士预测：今后学车价格会普遍上升

　　本报讯(记者/佘锦)日前，深圳26家驾校联合以市机动车驾驶员培训行业协会的名义向物价部门要求调整驾培收费标准，或确定为市场调节，即是各驾校自行确定收费水准。前日，市物价局正式批复了该协会的申请，表示深圳对机动车驾驶员培训收费不再实行政府指导价管理，收费标准由交易双方协商确定。

　　据介绍，以前深圳市机动车驾驶员培训收费实行政府指导价，收费标准为空调小车3200元/人，普通小车2600元/人，大货车3100元/人。

　　某资深业内人士告诉记者，由于竞争激烈，深圳市学车的价格早就由市场调节了。在市机动车驾驶员培训行业协会的组织下，去年驾校的老总们集体签署行业自律公约，建议小车最低收费不少于3200元，大货车最低收费不少于4200元，各公约参与单位不得以超低价及利用不正当途径或手段进行行业内的无序恶性竞争。

　　有业内人士预测，今后深圳学车的价格应会普遍上升，但是各驾校间的收费也会有差异。该人士同时表示，市场定价适应了深圳驾驶培训行业的发展。一资深业内人士告诉记者，公安部71号令规定，自2004年5月1日起开考“场内电子蝴蝶桩移库”和“场内驾驶技术9选6”，使得培训学时由40个学时增加为86个学时。执行新规定后，各驾校的实际培训成本已翻倍，按照新的教学大纲规定设置规范的“9选6”教练场，投资达到几百万甚至上千万元，油费、员工工资、报名点租金等均有大幅度增长，如此巨大的成本靠原来的收费标准来回收非常困难。