评论：调价听证会为何怕让媒体知道？

　　据4月15日《财经时报》报道，“为减轻成品油价格调整的影响，北京市发改委拟于近期召开价格听证会，适当调整出租车租价”。这是已经被公开的消息。未被公开的是，正被媒体热炒的1.80元／公里的调价预案，已是明日黄花，而将被听证的最新方案已被改为2元／公里。

　　“这事您可以和老百姓说，但千万不要告诉媒体！”4月6日，作为即将参与听证会

　　作为调价听证会，由于牵扯到老百姓的切身利益，本该面向全体老百姓的，要让老百姓把钱花得明明白白。然而，一些官员为何不敢让媒体知道？难道调价听证会的背后有什么不可告人的秘密？这不免让人对此产生许多怀疑。

　　笔者认为，首先，行业主管部门对此次调整出租车租价的理由“心虚”。举行调整出租车租价听证会，首先应该向公众说明为什么要涨价，给公众核算一下出租车的运营成本，给公众一个涨价的合理、充分的理由。行业主管部门不敢让媒体知道，很显然，是对此次涨价没有充分的理由，怕一经媒体报道，引起社会各界的质疑和指责，势必会影响到听证会预期的结果。

　　其次，行业主管部门对此次调整出租车租价已经“内定”。一是听证人员已经内定，根据国家发改委依据《价格法》制定的《政府价格决策听证办法》，听证会代表应该具有一定的广泛性、代表性。可现实是，听证会代表由行业主管部门提前指定，笔者想知道：听证会代表中有多少是站在老百姓的立场上的？二是涨价的方案已经内定。此次出租车价格听证和此前诸多“听证会”公开征招参会代表、征集社会意见不同，这一次出租车价格听证的代表及相关事项，至今没有向社会公开。难道非得等到开听证会的时候再公开？这能不让公众怀疑吗？

　　再者，此次调价听证会怕让媒体知道是有史为鉴的。2004年，北京世界文化遗产景点票价听证会结果，因与网上民众调查大相径庭而颇遭非议，最后不了了之。作为申请提出方，当然希望他们的方案能够顺利通过并得以实施。如果媒体提前报道，必然会引起社会各界人士的关注，有可能让申请方的“预期结果”泡汤。

　　由此，我们可以看出，现在的一些听证会只是申请方在给公众“演戏”，只不过是“走过场”的一个形式而已。如果真是实实在在的听证会，那让媒体知道又何妨？