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洋山港带来"底气" 五年内上海将成世界第一大港


http://www.sina.com.cn 2006年04月20日01:07 中国新闻网

  中新网上海4月19日电(阮健)上海将用五年时间向世界第一大港发起冲击,上海市深水港工程建设港口分指挥部的归墨日前表示。

  “有了洋山港,上海就有了底气。在十一五规划期间,上海港就有希望超越其它港口,成为世界第一大港。”4月19日,归墨对参加“网络媒体看上海”活动的记者表示。而伴随洋山港一期二期工程竣工,在未来两三年的时间内,上海就可以就超越新加坡和香港,一

跃成为世界集装箱第一大港。

  12月10日正式开港的洋山港结束了上海没有深水港的历史。此前,港口规划经过了8年的反复论证。

  归墨表示,近几年来,全球的船舶正朝着巨型化趋势发展,超霸型船只数量也在不断猛增,船舶靠港需要-14.5米的深水航道。而洋山深水港区一期工程的投入运营,改写了上海没有-15米以上深水航道和深水码头、泊位的历史,目前第五、第六代集装箱船都可以全天候满载进港作业。

  洋山深水港区位于浙江省舟山市嵊泗县崎岖列岛的海区,该岛屿群由以大洋山和小洋山为主的96个岛礁组成,其中小洋山距离上海芦潮港仅17海里,具备15米水深的天然港区条件。 数据显示,去年上海集装箱吞吐量达1800万标箱,与排名香港相差004年香港的集装箱吞吐量为2193万标箱,名列世界第一。上海2100万标箱的吞吐量列全球第三,在新加坡和香港之后。

  根据规划设计方案,洋山深水港区采用单通道形式,分四期建设,到2020年全部建成。


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