中新网4月20日电 岛内汽柴油调涨，正积极发展的“蓝色公路”航线也受到波及，台北跨县市经营的部分航运业者拟向台北港务局提出费率调整申请，预估涨幅可能达两成。
据“中央社”报道，航运业者指出，旅游风气改变，“蓝色公路”的业务有所提升，过去用油成本虽大幅上涨，但仍咬牙自行吸收，只是柴油价格大涨，包括台北航运及顺风航运等业者，近期拟向台北港务局提出费率调整案。
台北航运公司董事长吕奇龙表示，“蓝色公路”可分固定航班及团体包船，以渔人码头到淡水线为例，整体成本计算，每趟合理船票价格应要70至80元(新台币，下同)间，但为了创造经营环境，不惜成本，才能维持目前40元的票价，经营早已有入不敷出压力。
吕奇龙说，油价成本高涨对跨县市经营的台北、顺风、蓝天、海天及未来可能进驻的大和等航运业者而言都是经营挑战，这与柴油半价优惠的娱乐渔船不同，再加上地方政府收取船泊费，因此，利润较高的团体包船不排除跟进涨价，固定航班票价已到不涨不行的地步。
此外，岛内油价调涨，为避免地下油行扰乱市场、危害公共安全，台“经济部”特别拟定项目，将与地方政府合作，针对全台违反“石油管理法”案件较多的十个县市加强取缔、扫荡地下油行。
