“筑巢”呼唤外挂车：回家吧

　　各县（市、区）年内组建货运公司

　　早报讯（记者黄种成）新车落籍、外挂车回迁将不再无家可归。泉州各县（市、区）将在年内分别组建货运公司，并在税赋等方面提供政策优惠，确实解决回迁者的后顾之忧。优惠政策解决回迁难题

　　昨日，在石狮召开的泉州全市治理车辆超限超载运输及车辆外挂工作现场会传来相关消息。会议要求，各县（市、区）政府要总结并推广石狮组建新货运公司的做法，选择辖区内规模较大，经营状况较好，管理较规范，有发展潜力的运输企业作为重点培育扶持试点，给予优惠政策，提供优质服务和资金扶持，引导扶持企业做大做强，帮助散、小运输户解决车辆落籍、回迁的难题。

　　根据部署，今年上半年，晋江、南安、泉港、惠安、安溪、永春将组建货运公司，其他县（市、区）将在第三季度完成，新车本地报牌入户率要达到80％以上。

　　货运公司的“石狮模式”

　　据了解，组建货运公司是石狮在解决外挂车回迁问题的创举。石狮市交通货运公司由石狮市运输管理所牵头组织，石狮市交通建设投资有限责任公司和市投资开发公司共同出资注册。

　　货运公司不以赢利为目的，人员工资和办公经费在缴交的税费中返还解决，公司不再收取其他费用，政府让利于车主。为减轻车户经济负担，石狮市政府把从征收单车运输管理费地方留成部分的50％返还该公司作为业务经费，对公司按单车缴纳的税收总额35％的比例予以返还车户。参照外省、外地区税收标准，超出部分的税赋采取先征后返还的方式给予扶持。公司实行统一管理，长期为运输业户提供便利优质服务，统一办理购车、登记、报牌、保险等有关手续。

　　同时，石狮市政府积极协调税收、银行、公路局等有关部门制定相关的扶持措施。

　　目前，该公司已有208辆大吨位货车入户挂牌营运，还有一批车辆在洽谈协商入户手续。预计每年将增加公路规费2000万元，增加1000万元的地方税收。