评论：空姐把救生的任务交给了我

　　今天从成都到广东出差，有机会乘坐四川航空公司的飞机。在机场的换登机牌的时候，得到了坐救生门的位置，机场小姐很客气地告诉我，希望我协助机组人员的工作。

　　登机以后，果然有位漂亮的空姐找到我，告诉我是否愿意坐在救生门的门口，我点头答应了，然后空姐很慎重地告诉我，逃生门上的拉手是不能轻易去动的，当然这点我很清楚，便同样客气地告诉她，我不会乱动。

　　我的疑问是发生在距离深圳机场不足20分钟的时候，那时随身带的报纸和机上的刊物已经阅读完毕，这时我发现，在座位上，有一张卡片，是关于逃生门使用的，上面大致这样写道：

　　“如果你无法理解本提示内容或不愿意遵守本内容，那么，您需要调换位置！”再仔细一看，我的天，全文5大点32小条细细地写着如何逃生的各种注意事项，尽管我经常在乘坐班机，但班机上的电视和空姐的演示里却没有这其中的大多数细节，而假如一旦出现什么问题，我想，这是否会在慌乱中让空姐无法立即在现场现教我如何帮助旅客逃生。

　　众所周知，危险一旦发生的时候，往往只有瞬间的应对时间，空姐在履行职责的时候，应该是在预防的过程里一定要做到每一个细节，空姐在交代任务的时候，如果和一些国人一样做事情不到位，满足于交代点皮毛任务，甚至连这个卡片也不提醒协助机组人员工作的乘客，满足做个二传手的表面工作，那这牵涉到整机人安全的处置方式，就很难让我们感到有安全感。再看看某航空公司日前在航班上为六对旅客举行空中婚礼，看起来人性化十足，却让我感到空乘人员忘掉了旅途的本质工作其实就是保证能够安全、准时地把顾客送到旅途的终点，在空中搞与飞行无关的噱头，人员失位，忘记本职工作，人为制造不利于安全飞行秩序的事情，我看这些东西同样是对安全飞行的不负责任、本末倒置的做法吧！

　　做事情讲细节，讲游戏规则，这是做事情的根本，制度的拟定者和直接执行人反而是制度的破坏者，在航空业，我们所看见的是民航公司把强调安全飞行说的天花乱坠，在服务中却让我们无法从空姐的迷人微笑里感受到最本质的东西，这个看起来做的算比较好的行业尚且如此，那其他行业中的隐患就更令人揪心。

　　民航把协助救生的任务交给了成都安可，我没有完成任务，我完不成任务的原因不在我，而是在交代给我任务的中国民航四川航空公司！