猪德大桥为什么建成吊桥式(图)

　　猎德大桥为什么建成吊桥式？……昨日，广州市少年宫举行“寻找广州传说之跨江桥”活动，做了充分准备的孩子们所提问题比较专业。

　　负责答疑的广州市交通规划研究所高级工程师曹辉女士回答说，猎德大桥之所以建成吊桥式，主要是考虑到江面上的通航问题，目前广州大桥以西的江面只能让珠江夜游等船只通行，其他大型油轮无法通行。珠江上将有18座跨江桥，其中4座正在规划中。

　　珠江是广州的母亲河，她贯穿美丽的羊城，广州被珠江分隔成三个自然块，即俗称“河北”、“河南”及芳村。

　　在活动中，孩子们纷纷提出自己感兴趣的问题，“广州最早的跨江桥是海珠桥，但父母说最初的海珠桥不是这样的，那么最早的海珠桥是怎样的呢？”“新闻说要在天河区猎德村再建一座桥，还听说这座桥是同类桥梁中国内第一，全球第二的大桥，您能给我们说说吗？”“珠江上除了跨江桥，还有过江隧道，但只有一条，请问还会建过江隧道吗？”

　　负责回答孩子们疑问的曹辉说：“孩子们问的问题都比较专业了，看得出他们是做了很多功课的。”据介绍，本次实地参观考察寻找“广州传说”前，孩子们查阅过相关资料和采访过相关人员的，他们了解了很多历史资料或城市规划建设情况。

　　珠江上不会无限建桥梁

　　曹辉介绍，目前建造的大桥都是出于交通路网建设的需要，但大桥的建造都是要规划的，考虑到环境保护和江面的通航问题，珠江上是不会无限制地建大桥的。据了解，珠江上目前已经拥有18座跨江桥，其中4座正在规划建设之中，分别是东沙大桥、海宝大桥、如意坊大桥和猎德大桥。除此之外，珠江上还有洲头咀隧道和生物岛隧道正在规划之中。

　　时报记者巢晓朱小勇通讯员傅航摄影报道