公路票价下周五起上浮10％

　　【金陵晚报报道】□通讯员孙波王静本报记者陶菲

　　自4月28日起，南京全市公路客运运价上浮10％。根据现行运价的上浮方案，除南京市境范围内的客运班线，其他跨市、跨省的客运班线均在调整之列。

　　同时，为确保行车安全，超过400公里的线路要配备双班驾驶员，句容及部分乡镇班

　　据南京市运管处缪礼俊副处长介绍，今年五一黄金周期间，全市公路客运将日均投入客运运力3600辆，预计发班超过3．2万个班次，加班近4000个班次，发运旅客将超过82万人次，客流量将比2005年同期上升5％。

　　客流高峰将出现在4月30日和5月1日、2日三天，5月6日、7日将出现回程高峰。

　　由于时值五一黄金周，旅游客运车辆多已安排出行，因此各客运公司和客运站在运力调度上感到压力较大，从各车站反馈的数字看，全市各客运站已组织的机动运力约在1000辆左右，但与实际需要仍有一定缺口。

　　据介绍，五一期间，预计高峰时段实行流水发班的有汉中门客运站和中山南路客运站的全椒班线，下关客运站的滁州班线，桥北客运站的和县班线，长途东站的扬州、宜兴、溧阳客运班线，中华门客运站的溧水、高淳等客运班线。

　　中央门客运站石泉副站长介绍说，今年中央门客运站黄金周期间最高日客流量将超过6万人次，面对可能出现的运力缺口，除在营的1160辆客车外，车站还组织了400辆机动运力，并要求各客运公司通过提高车辆利用效率，合理安排返程车加班等形式确保旅客走了走好。

　　车站还决定，对单线客流超过3000人以上的客运班线实行流水发班，开通专门售票窗口和旅客通道，保证旅客到站就买票，买票后就上车，缩短旅客滞留时间。

　　(编辑小娜)