广州首试模拟封闭施工

　　广州首试模拟封闭施工

　　今后主干道大型挖掘将采用现场模拟施工封闭方法

　　本报讯(记者/刘静通讯员/卢绍琨)记者昨日从广州市市政园林局获悉，广州市东西向主干道环市东路花园酒店路段，由于地铁5号线站即将施工所需，施工单位从前晚开始对花

　　据悉，这是市政部门首次在城市道路挖掘施工中，采取的一项加强交通组织疏导管理的措施。以便对交通疏导措施进行实时完善，最大限度减少对交通的影响。

　　在模拟封闭期间，市政园林局将与交警等部门配合，在每天交通高峰时段密切观察车流、行人的通行情况，制订出更加切实可行及人性化的交通疏解组织方案，这改变以往在图纸上制订方案的局限性。

　　记者昨日下午3时在现场看到，实施封闭的位置占用了环市东路由西往东(花园酒店前)中间快车道约300米的路段，道路原有绿化带已改为车行道，车辆从旁边新建成的便道通行，每分钟经过的车有60余辆，未见交通严重堵塞的现象。市政部门表示，根据现场观察，将会考虑对进入封闭路段的进出口位置进行适当调整，减少车辆拐弯较急，并要求施工单位增加现场疏导人员，保证有3个车道的通行。

　　据了解，地铁施工期间花园酒店前环市东路快车道中间部分车道将被临时占用，封闭施工长达两年，被占用的路段会用砖墙围蔽起来。

　　据市政园林局介绍，市政部门今后对于这种在城市主干道的大型道路挖掘施工将会组织采用现场模拟施工封闭方法，检验交通封闭疏导方案，以便对方案及措施作进一步完善，以最大限度减少道路挖掘对城市交通的影响。