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郑州市推出出租车运价调整方案 司机乘客冷对“涨”声


http://www.sina.com.cn 2006年04月23日05:02 河南报业网-河南日报

  本报讯(记者王屹立)近日,郑州市物价部门推出两套出租车调价方案后,引来社会各界热议。

  开出租车已近10年的李先生告诉记者,此次油价上涨0.2元/升后,省政府一旦补贴,每车每月可补贴40多元,共计补贴9个月,同时降低个体工商管理费、机动车安全检验费等。看了两套出租车调价方案,他认为,油价虽然上调,但各项补贴到位后,一台出租车每
月仅多支出70多元,每天平均才2元多,眼下能有更多办法来解决这2元多钱的问题,而非涨价一条路可以选择。他认为,减少“空驶率”才是解决目前出租车面临的困境,而一旦涨价,势必增加“空驶率”,有关方面应慎重应对。

  每天要打上两三次“的士”的刘先生说,他听说过

出租车涨价方案。“应对油价上涨,出租车只有涨价一条路可以选择吗?”他说,不管涨价与否,他还会打出租车,但假如每月多支付几百元的负担,会考虑选择公交或者自行车等出行。

  家住在经三路上,同样经常打出租车的冯女士谈到这次出租车运价调整方案,第一感觉就是出租车又要涨价了。“单位离的比较远,坐公交太累,这次如果真的调价了,不排除考虑买车。”她说。

  郑州市物价局负责人介绍,根据省发改委、省财政厅规定,对仍未能消化因油价上涨增加支出的省辖市,可通过进一步降低出租车公司服务管理费和适当延长出租车经营权有偿出让年限、以法定程序调整出租车运价、加收燃油附加、调整起步里程(价格)等措施加以消化。基于此,郑州市物价部门特提出了两套调价方案。据介绍,郑州市出租车运价调整听证会代表已全部确定,代表将根据两套方案进行十天调研,听证会预计将于4月29日召开。②10

  □相关链接

  郑州市出租车运价调整方案

  方案一:排量2000CC以下的出租汽车:起租价降至5元,基价公里为2公里,车公里租价为每公里1.5元;取消5分钟内免费等候,等候费每5分钟按1公里计价;单程超过10公里以后,加收50%的空驶费;23时至次日5时加收夜补2元。

  排量在2000CC以上的出租汽车:起租价10元,基价公里为3公里,车公里租价为每公里2元;取消5分钟内免费等候,等候费每5分钟按1公里计价;单程超过10公里以后,加收50%的空驶费;23时至次日5时加收夜补2元。

  方案二:维持现有运价不变,将燃油上涨临时加价的1元计入起租价。同时建立出租车油价、运价联动机制。以90#汽油4.16元为基准价,如果90#汽油的变动幅度达到0.50元/升,并且持续时间在两个月以上,出租车起步价可同向调整1元/车·公里,或可同向调整燃料附加费1元/车·次。②10


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