新天籁剑指2.0黄金排量(图)

　　本报讯（记者王灿彬摄影报道）本报率先于今年1月报道的东风日产将推出天籁2.0L的消息终于得到了证实。4月20日，新天籁正式在博鳌亚洲论坛发布，除了对原有的2.3L、3.5L车型升级4大方面的13项改进外，同时推出2.0L新车型，进军市场潜力巨大的公务车市场，并在价格空间延伸至21万元的价格空间，全线驳火雅阁、帕萨特领驭等老竞争对手。新天籁售价区间为21.98万元到36.18万元，记者同时从东风日产广州经销商了解到，目前新天籁于上周已陆续抵达广州市场，开始接受现车预订。

　　2.0L计划占新天籁销量的10％

　　在本次亮相的新天籁中，2.0L显得尤为引入瞩目。据了解，该车采用东风日产自己生产的QR20发动机，最大功率100KW，最大扭矩187N.m。2.0L的车型既可以满足公务用途也可以满足家用，在本次新消费税的调整中，税率并没有调整，因而在成本上得到控制，堪称目前的黄金排量，国内的主流轿车厂家均有2.0L的车型销售。

　　自2004年在国内首度上市销售，天籁轿车成为东风日产在国内市场迅速崛起的头号功臣。2005年东风日产共销售天籁轿车58861辆，月均销售5000辆。尽管天籁号称是要和奥迪、皇冠竞争的高端车型，但2.3L的销量已经占到其总销量的90％，事实上，天籁已经是主要和雅阁、帕萨特竞争的中高档车型。受政府采购2.0L级别的限制，天籁失去了巨大公务车市场，天籁2.3L的厂家最低指导价在25万元左右，与对手相比价格高出数万元，使私人用户又受到一定程度的限制，2.0L天籁的推出正好弥补这一缺陷，并将最低价格空间从原来的24.98万元降到21.98万元，足足拉低了3万元。

　　2.0L为竞争最激烈的细分市场

　　但目前2.0L排量车型已经是今年竞争最为激烈的细分市场，除了原有的雅阁、君威、蒙迪欧、御翔、速腾、马自达3等外，最低售价在18.38万元的帕萨特领驭2.0L也于本月开始上市销售，此外东风雪铁龙凯旋以及丰田今年的重头戏凯美瑞都在后面虎视眈眈。而东风日产预计，今年2.0L的销量将占到新天籁总销量的10％，年销售计划也就在5000~6000辆之间，显然，新天籁的主力车型仍然是其2.3L。