俄战机躲过美军雷达

　　俄轰炸机成功突破美国反导系统

　　据悉，本次俄空军师级首长司令部演习是4月10日至15日在远东地区举行的。当时，部署在俄中部的第22重型轰炸机航空兵师的图－160和图－95MS战略轰炸机兵分两路展开演习，其中两架图－160和两架图－95MS北上北冰洋，深入北极地区上空，重点演练空中加油、突破敌方反导防御系统、实弹发射三个课目。赫沃罗夫中将介绍，俄一架图-160战略轰炸机在预先通知美国的情况下，实现战略突防，飞越美国北极海域至加拿大海岸。而美军高官也透露，在俄演习开始前24小时，接到通知的五角大楼已下令驻阿拉斯加的美军进入一级战备状态，侦察机升空，雷达开机。但奇怪的是，竟未能发现突防的俄军轰炸机。目前，美空军正在调查原因。

　　俄军重视战略突防能力

　　事实上，俄军战略轰炸机躲开美国雷达探测、突破反导防御系统的事时有发生，主要有两种情形：突破北极地区反导系统和美军航母编队防御系统。最常见的是图－160战略轰炸机突破北极地区的反导系统。此外，俄军图－95战略轰炸机则经常在太平洋或北冰洋大胆机动，突破美军航母编队的防御系统。自2000年以来，图－95时常飞越美国航母战斗群，模拟发射导弹，甚至还将抵近侦察拍摄的照片转交给美方。

　　俄军一直十分重视加强战略突防能力的建设。近年来，俄对战略轰炸机进行系列改进，完善瞄准导航系统、航电设备和无线电电子战装置，在北极地区重建空军基地和指挥部，恢复北极战役分队，进一步提高了战略突防能力。赫沃罗夫中将此前还曾宣布，俄战略轰炸机可实施战略机动突破任何反导系统，专门为其研制的新型巡航导弹能保障战机在不与敌方反导兵器直接接触的情况下完成战斗任务。他甚至称至今仍未有任何武器能对抗这种导弹。

　　美军雷达运作体制存在问题

　　冷战时期，为了防止苏联的远程轰炸机从远东地区起飞，迂回北极地区对美国发动袭击，美国同加拿大一起建立了北美防空司令部，并沿阿拉斯加、加拿大和格陵兰一线以及北极地区部署了远程预警雷达系统，它由多部AN/FPS-117远程防空雷达和与之交织在一起的40部AN/FPS-124补盲雷达所组成。在这两种雷达的相互配合下，北美防空司令部的防空预警中心能够覆盖近程与中程，防御低空飞机和巡航导弹。通常而言，北美防空司令部能够有效地执行区域防空任务，保卫美国本土的安全，并具有曾经数次驱逐接近防空区域的苏联和俄罗斯战机的先例。而此次俄军战机能够在美军毫无知觉的情况下进入美国的北极海域，甚至突入加拿大边境，除美军的雷达系统可能发生故障的原因外，也可能与美军雷达的运作体制有关。

　　一方面，由于国家间抗衡而引起的传统安全威胁在重要性方面已经让位于恐怖主义之类的非传统安全威胁，美国在阿拉斯加一线及北极地区的许多雷达都已关闭或只有部分时间开机，以节省费用，这从侧面也影响了美军雷达探测系统的效能。另一方面，由于美国在阿拉斯加一线及北极地区部署的雷达有部分是遥控控制，而在高寒地区，周围温度很低，雷达正面上存在的积雪不能及时清除，这对雷达的工作也能造成负面影响。因此即使远程预警雷达系统时刻保持警惕，俄罗斯的轰炸机仍有可能穿过这道防线。

　　意在警告美国

　　战略轰炸机的主要优点是反应速度快、突防能力强、可灵活攻击敌方目标、反导系统难以跟踪和拦截，这在俄罗斯看来正是对抗美国反导系统的最有效利器。近年来，美国对俄罗斯不断发动咄咄逼人的战略攻势，北约东扩至俄西部家门口，美军势力深入俄南部后院，驻欧核武器东移，大力发展反导防御系统，企图谋取对俄绝对的战略优势。一些分析人士认为，俄军政领导人经常强调俄军弹道导弹和战略飞机可轻松突破任何反导系统，俄军频繁在北极（北冰洋）和远东（太平洋）地区举行大规模联合演习，主要意图就是充分展示俄战略核力量的突防能力和遏制能力，以达到敲山震虎，警告美国的目的。▲

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