站牌站亭“分家”候车怎堪风雨

　　站牌站亭“分家”候车怎堪风雨

　　记者探访发现此现象普遍存在市民希望兰州公交集团创造更好的候车环境

　　公交站牌与公交站亭建在一起，让乘客在公交站亭下候车，是一般城市通用的做法。然而在兰州，却存在部分公交站牌与公交站亭分离的现状，站在公交站牌下的乘客候车时

　　探访：亭、牌分离普遍存在

　　4月19日，记者乘坐公交车，对兰州市城市设施中公交站牌与公交站亭分离的站点进行了实地探访。在兰州西站，记者发现，尽管西津东路西太华商厦附近的兰州西站公交站点设有公交站亭，但50路公交车并不停靠在公交站亭，而是在铁道宾馆斜对面的一个没有站亭的站牌下停靠。在兰州公交集团大门口附近，道路南北两侧各有一个公交站亭，但附近不见公交站牌，东行的公交站牌分别设在省建总公司大门附近和小西湖立交桥西侧，西行站牌设在小西湖立交桥西侧和七里河区政务大厅西侧；文化宫西行站点是20多条公交线路车辆的停靠点，但是站亭与站牌相距大约有40米。记者在民主路、定西路、东岗路、皋兰路等路段采访时，同样发现了一些与公交站牌分离且相距较远的站亭。

　　市民：露天下候车不好受

　　记者在文化宫站采访时看到，此处共设置3块公交站牌，从站牌上看，此处有27条公交线路停靠，很多乘客在站牌下等车。家住兰工坪的市民赵玉盛接受记者采访时说，现在这种条件下候车还能让人接受，但如果夏天在这样的露天环境下等车可不好受，如果遇上雨天境况就更糟了。记者在市区随机采访了12位市民后发现，有70%的受访者表示公交站牌应该和公交站亭建在一起，这样可以给乘客提供一个遮阳避雨的乘车环境。公交站亭设在远离公交站牌的地方，容易给人误导，耽误乘客乘车。

　　公交：正在努力实现一体

　　就部分公交站牌与公交站亭相分离一事，兰州公交集团有关负责人接受记者采访时说，这种情况主要分布在十字路口，目前，兰州市公交站亭共有230多个，公交站牌与公交站亭相分离的有25处，占10.8%。但这些与站牌分离的公交站亭都是经过兰州市政府有关部门批准后修建的，均为合法建筑物。

　　据介绍，公交站牌一般都设置在即将进十字路口的路段，但国家畅通工程专家对兰州城市道路进行考察后，认为原有的部分站点设置不利于道路畅通，提出了将原来十字路口上游的站点向前移位越过十字设置在十字下游，公交集团根据建议将部分站牌移位后，导致公交站亭与公交站牌相距较远。

　　为解决这个问题，公交集团曾向兰州市建委提出了书面报告，请求城建、园林、市政、交管部门协调解决。目前，兰州公交集团正准备再次提交报告解决此事，希望公交站牌与公交站亭联为一体，但由于涉及多个部门，解决此事还需时间。

　　城管：弃用站亭将全部拆除

　　记者在调查中发现，一些公交站牌改变位置后，原有的公交站亭没有拆除，或用于户外广告，或用于商店经营，已成为城市中不折不扣的违章建筑。记者就此采访了兰州市城管执法局，该局有关部门负责人表示，部分被弃用的公交站亭现在或用于户外广告的悬挂，或用于商店经营的情况是真实存在的，存在着诸多违规行为，城管执法局目前已对此事充分重视，今后将积极与兰州公交集团和城建部门联系、协调此事，在前期准备工作结束后，将依法对这些已被弃用的公交站亭予以拆除。

　　本报记者张隆李国林