撞谁也别撞比尔•盖茨

　　廖保平

　　2006年山东省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准出台，5月1日开始执行。该标准规定，发生道路交通事故后，交警部门将根据事故受害者从事行业及其所在地的平均收入为标准，核算交通事故责任者应承担的损害赔偿金数额。（2006年4月24日《工人日报》）

　　所谓的“从事行业”其实就是个人收入，按照这样的标准，如果中国普通工薪阶层中某人驾车不幸把世界首富比尔·盖茨撞了，那会是什么样的情形呢？轻者，比如盖茨身上破了个一厘米的口子，按照盖茨的个人收入来核算赔偿金额，肇事者可能倾家荡产；重者，比如盖茨折了一条腿，那么肇事者做牛做马地干五辈子也未必拿得出这笔赔偿金。同样是这个驾车者，如果撞上一个乞丐，而且撞折了一条腿，可能只需要拿出一个车轮的钱就可以解决问题，因为乞丐属“无固定收入”者。同命不同价，在赔偿金的数额上已经把一个人与另一个人的生命“价钱”换算出来了，把一个人与另一个人的命运截然的区分开来了，把一个人与另一个人的地位标示出来了，把一个人与另一个人的仰视与歧视表现出来了。

　　“法律面前人人平等”，强调的主要是作为“人”的法律主体在法律面前的平等，而不只是“人”背后的权势、地位、身份、收入、地域等换算出来的数据平等。山东道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准，根据事故受害者从事行业及其所在地的平均收入为标准，避免了因地区间的收入差距而引发的不平，看似平等，却在技术上形成了对人的区别对待，把有钱人当成人，越有钱越当人看，把没有钱或是缺少钱的人，简直不当人看。

　　我们可以把山东的“标准”理解为对原有歧视标准的突破，是在没有一个新的全国统一标准下的权宜之计。这同时也说明，消除交通故事赔偿上的收入差别、地域差别，与消除因国籍和户籍不同而带来截然不同的差别待遇一样，要摆上重新立法的议事日程。把每个人都当成“人”，竭力维护人的平等和尊严，应该成为立法的基本思想。

　　（生活报）