番禺楼盘自行开通公交地铁接驳专线？

　　番禺楼盘自行开通公交地铁接驳专线？

　　市交委不鼓励但表示盲点楼盘将调整接驳专线解决

　　本报讯公交地铁接驳专线站站停，耗时太长，番禺的楼盘能否自行开设由楼盘直达地铁口的专线？近日，广州碧桂园一些业主提出建议。市交委昨日表示，原则上不鼓励楼盘

　　【居民】

　　担心接驳专线耗时太长

　　交市委计划今年年底，开通6条公交地铁接驳专线连接番禺区各楼盘与地铁口，居民们都十分高兴，认为这是一件好事。但是有一些家住番禺的市民担心，接驳专线的间隔太长，可能会带来不便。

　　“地铁公交接驳专线最重要是方便快捷。”广州碧桂园居民杨女士表示，广州碧桂园的居民要坐12个站才到达地铁厦滘站，最怕在路上耽误太长时间。“我去天河上班，从小区坐接驳专线到地铁厦滘站大概需要半个小时，再转地铁三号线，回到公司全程要一个多小时。”

　　【楼盘车队】

　　暂无计划开通接驳专线

　　针对这种情况，一些番禺业主提出了楼盘自行开通接驳专线的建议。

　　广州碧桂园居民杨女士说：“如果楼盘可以自行开通接驳专线，那么每天上下班高峰期，小区的接驳专线可以将业主直接送到地铁站。这样一来，路上耗的时间就少多了，业主也可以多睡几分钟。”

　　祈福新抱的居民刘先生表示：“目前，很多楼盘都开设了楼巴，只要车队对线路进行调整或者新开一条线路，就可以让居民的出行更加方便。”

　　居民陈小姐则认为，如果每个楼盘都自行开通接驳专线，那将是资源的浪费，同时有可能加重居民出行费用。

　　对此，广州碧桂园、丽江花园等楼盘的车队表示，楼盘暂时没有计划开通直达式接驳专线。

　　【市交委】

　　不鼓励楼盘自行开设专线

　　昨日，市交委表示，理解番禺区居民希望接驳专线更快更省时的心理，但是交通部门在原则上不鼓励楼盘自行开设接驳专线。如果番禺区每个楼盘都自设一条接驳专线，不仅造成资源浪费，而且楼巴经营也有困难。

　　目前，市交委正在征集市民对番禺区、海珠区公交地铁接驳专线方案的意见。如果居民们对方案有不同的意见，欢迎提出。对于一些接驳专线没有连接到的盲点楼盘，将通过公交地铁接驳专线调整来解决。

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