上海站年内论证“地下车库直达站台”

　　早报记者 顾文剑责任编辑 方梅兰

　　昨日，铁路上海站区2006年综合管理十大主要任务出台，旅客“广场露宿”、“候车躺卧”等不良陋习将受“重点关照”，而管理部门也着手提升铁路上海站环境、硬件设施。

　　“软硬兼施”改变旅客陋习

　　从今年下半年开始直至2008年，火车站将重点解决“购票插队”、“广场露宿”、“无票进站”、“候车躺卧”等现象，管理方希望基本能克服旅客的陋习。

　　“为此，每个候车室将开辟出近30平方米的吸烟室，并考虑设立哺乳室、儿童乐园等特殊场所，而室内空调、饮用水和列车公厕等硬件设施会进行全面整修，提升候车环境的舒适度，防止出现‘躺卧候车’。”站区管理部门表示，“在如何方便旅客买票上也将动足脑筋。”

　　据了解，包括现有的改造售票大厅、开设大卖场售票在内，管理方拟提高购票的“技术含量”，如根据残疾人、白领商务、民工团体等人群相应设置购票热线，并增加“自动售票机”、“售票‘一卡通’”等信息时代的服务功能。

　　而在站外则通过加强“进口责任制”的管理，并在客流高峰时，设立地下车库、广场等“缓冲区”努力杜绝“无票进站”。

　　目前，上海站售票大厅、站台设施等站场设备的改造正在进行中。

　　南广场“走地下上站台”？

　　“从地下车库往上直通到站台，相对减少路上的曲折”，这一规划试图在上海站南广场地区实施，可行性方案今年年内进行论证。

　　作为铁路上海站区2006年综合管理十大主要任务之一，相关部门计划在上海站南广场建造一个大型地下车库，试图让旅客从车库“直达”站台，以减少上下换车的人流，同时参与论证的还有北广场“火车头”雕塑方案。

　　此外，上海站北广场也即将“美容”，以改变上海站南北两个广场反差太大的现状。

　　广场希望再增50名保安

　　由于长途客运总站的投入运营，管理部门认为，上海站周边地区的治安形势复杂，闸北区考虑在上海站增加50名保安，并希望能尽早到位，以缓解站区保安不足现状。

　　记者了解到，昨日与会的公安、工商、市容城管等多家管理部门设想建立部门间的“联动机制”，以有效综合治理，创建铁路上海站“文明公共场所”。

　　今后，火车站将加强管理“横卧候车”等旅客陋习。赵昀早报资料