二季度车价仍将小幅下降(图)

　　二季度汽车涨价与降价压力并存，市场供给仍将略大于需求，但受居民消费结构升级的因素影响，汽车价格出现连续大幅升降的可能性不大，降幅也将低于去年同期。

　　本报讯（记者黄涛）发改委价格监测中心最新监测报告显示，根据对全国36个大中城市监测，一季度国产汽车价格比去年末下降0.20%，与去年同季相比下降2.47%。其中，乘用车价格成为影响汽车价格变化的主要因素。预计二季度汽车价格总体仍将呈现稳中渐落的

　　据了解，今年一季度乘用车价格同比下降4.73%。据分析，目前汽车价格下降的压力在于产能提高、库存上升、新老车型竞争加剧。今年一季度，全国汽车累计产销比去年同期增长均超过30%，产销比为178:173，新增库存约5万辆。预计二季度产能增速将略大于需求增长速度，新车上市频率将明显加快，且定价多低于市场预期，进一步加剧了市场竞争。此外，停车、保险费用上涨以及油价上涨预期转强等造成养车成本上升，也是影响汽车需求增长，促进价格下降的重要因素。

　　但监测中心专家认为，一季度国家解除“限小”措施的出台及汽车消费税政策的调整，对促进市场需求回升，稳定汽车价格起到积极作用。