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国道永不松动的“铺路石”


http://www.sina.com.cn 2006年04月30日07:16 大众网-大众日报

  本报东明讯28年,106国道上的一切都发生了巨变,当年的砂石路变成了二级路,跑的车辆由马车、拖拉机变为卡车、轿车、大客车;28年,当年翩翩小伙已成脸上布满皱纹的长者。然而,惟一没变的是东明县公路局养路工王青云热爱公路甚于自己生命的那颗心。人们称他是国道上永不松动的“铺路石”

  王青云今年53岁。1978年8月,他接过父亲手中的铁锨,成了国道刘楼道班的一名养

路工。他的工作岗位就是公路,骄阳似火的盛夏,身上的衣服能拧出水来;寒风刺骨的隆冬,脸上手上到处是冻疮。面对如此艰苦的工作环境,王青云说:养护公路就是越热越干活,天气越恶劣越往路上跑。“雨天上路可从路肩小片积水或流水痕迹判断出哪是‘噘嘴’路肩,哪里是‘水盆底’;及时清扫积雪可防雪水流进路面裂缝,最终变成坑槽;夏天最热的时候给网裂路面刷沥青、撒石子,老路面与新铺石子结合得最好。”正因如此,雨雪天别人往家跑,他却往公路上跑;骄阳似火,他和工友们给网裂路面铺油;平时更是把路肩、路基边坡养护得面平、线直,棱角分明,合规中矩,年年被评为样板路段。

  为解决路基排水问题,王青云探索用石灰做底,将废弃柏油路面重新炒制,铺成经济、实用的“简易泄水槽”。东明公路局在三条干线公路推广,与水泥泄水槽相比,节约资金近15万元。

  王青云上有老下有小。老父亲年届九旬,中风卧床十年,母亲生活不能自理,1999年秋收,妻子开机动三轮因路滑冲进两米深大沟,造成胯关节断裂、腰椎错位,哥哥车祸身亡,撇下三个未成年孩子,全靠王青云支撑着这个家。为了不耽误工作,王青云把母亲送到姐姐家。种地、赡养父亲、供孩子们吃饭上学,除了工作,王青云有多得做不完的事。为了不误农时,他经常带着孩子在夜里干农活。

  白天忙也就罢了,这几年经常夜里都不闲着,骑辆旧自行车沿着国道巡查。2001年秋的一天夜里,他骑车巡路被汽车撞飞到几米开外的土堆上,所幸无大碍,从昏迷中醒来推着车子走回公路管理站,第二天一早又照常上班。

  王青云和同事们养护公路做得有多好?一组数据足以说明:106国道1977年建成,设计服务年限是10年,正是王青云们的辛勤劳作,硬是把它的寿命延长到2003年,超期16年。


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